ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ШАРНИР КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ

   
   

   1. Установите шарнир крышки двигателя.

      Torque:

      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

2. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

   
   

   1. Со шпилькой:

      С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" Е6 вверните во впускной коллектор 2 резьбовые шпильки.

      Torque:

      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

   2. Установите кронштейн зажима жгута проводов на впускной коллектор и закрепите его болтом.

      Torque:

      15 Н*м  { 153 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

   3. Установите на впускной коллектор новую прокладку.

   4. Установите впускной коллектор и опору впускного коллектора и временно закрепите ее 5 болтами и 2 гайками.

   5. В несколько приемов затяните временно установленные 5 болтов и 2 гайки до номинального момента затяжки.

      Torque:

      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

   6. Подсоедините к впускному коллектору питающий шланг паров топлива и воздушный шланг № 3.

   7. Подсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера и вакуумный шланг № 1 к впускному коллектору и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить их.

   8. Установите 4 зажима жгута проводов.

3. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН (для ACIS)

   
   

   1. Установите электровакуумный клапан и закрепите его болтом.

      Torque:

      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

   2. Подсоедините вакуумный шланг и воздушный шланг № 2.

   3. Подсоедините разъем электровакуумного клапана.

   4. Закрепите зажим жгута проводов.

   5. Закрепите кронштейн зажима жгута электропроводки с шарниром крышки двигателя.

      Torque:

      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

4. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ

   Нажмите здесь Click here