СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), Diagnostic DTC:P014C, P014D, P015A, P015B

Код DTC Наименование DTC
P014C Замедленная реакция датчика A/F при переходе от обогащенной к обедненной смеси, ряд 1, датчик 1
P014D Замедленная реакция датчика A/F при переходе от обедненной к обогащенной смеси, ряд 1, датчик 1
P015A Задержка реакции датчика A/F при переходе от обогащенной к обедненной смеси, ряд 1, датчик 1
P015B Задержка реакции датчика A/F при переходе от обедненной к обогащенной смеси, ряд 1, датчик 1

ОПИСАНИЕ

Tech Tips

См. DTC P2195.

Нажмите здесь Click here

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P014C Замедленная реакция датчика A/F при переходе от обогащенной к обедненной смеси, ряд 1, датчик 1 Значение параметра "Rich to Lean response rate deterioration level*" (уровень задержки при переходе от обедненной смеси к обогащенной) не ниже номинальной величины (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (датчик 1)

  • Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 1)

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется
P014D Замедленная реакция датчика A/F при переходе от обедненной к обогащенной смеси, ряд 1, датчик 1 Значение параметра "Lean to Rich response rate deterioration level*" (уровень задержки при переходе от обедненной смеси к обогащенной) не ниже номинальной величины (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (датчик 1)

  • Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 1)

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется
P015A Задержка реакции датчика A/F при переходе от обогащенной к обедненной смеси, ряд 1, датчик 1 Значение параметра "Rich to Lean delay level*" (уровень задержки при переходе от обедненной смеси к обогащенной) не ниже номинальной величины (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (датчик 1)

  • Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 1)

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется
P015B Задержка реакции датчика A/F при переходе от обедненной к обогащенной смеси, ряд 1, датчик 1 Значение параметра "Lean to Rich delay level*" (уровень задержки при переходе от обедненной смеси к обогащенной) не ниже номинальной величины (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (датчик 1)

  • Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 1)

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется

*: Рассчитывается блоком ECM на основании показаний датчика состава топливовоздушной смеси.

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

После прогрева двигателя ECM осуществляет обратную связь по соотношению воздух-топливо и поддерживает его на уровне, близком к теоретическому. Помимо этого, после выполнения всех необходимых условий в течение приблизительно 10 с осуществляется активное регулирование соотношения воздух-топливо. Во время активного регулирования соотношения воздух-топливо ECM измеряет время реакции датчика состава топливовоздушной смеси путем увеличения и уменьшения объема впрыска на определенную величину на основании теоретического соотношения воздух-топливо, вычисленного в ходе обычного регулирования соотношения воздух-топливо. ECM определяет наличие неисправности датчика состава топливовоздушной смеси в средней точке цикла активного регулирования соотношения воздух-топливо.

Если характеристики скорости реакции датчика состава топливовоздушной смеси снижены, выводятся коды DTC P014C и P014D.

Если изменение выходного сигнала датчика состава топливовоздушной смеси происходит с задержкой, выводятся коды DTC P015A и P015B.

A01KDGRE33

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства Датчик состава топливовоздушной смеси
Продолжительность работы Один раз в течение одной поездки

ТИПИЧНЫЕ УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ

Включено регулирование соотношения воздух-топливо Выполнение проверки
Активное регулирование соотношения воздух-топливо осуществляется при выполнении следующих условий: -
Температура охлаждающей жидкости Не менее 75°C (167°F)
Холостой ход Выкл
Частота вращения коленчатого вала двигателя Не ниже 1200 об/мин, но ниже 2500 об/мин
Состояние датчика состава топливовоздушной смеси Задействован
Нагрузка двигателя 10% или выше и менее 75%
Положение рычага переключения передач 2-я или выше
Контроль состояния каталитического нейтрализатора Пока не выполнено
Массовый расход воздуха 10 г/с или больше и менее 40 г/с

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

Tech Tips

Поездка в проверочном режиме активирует контроль времени реакции датчика состава топливовоздушной смеси.

A01KC88E81

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

  3. Включите GTS.

  4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.

  6. Включите зажигание и GTS.

  7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Monitor / Current Monitor.

  8. Убедитесь, что для параметра O2 Sensor / Current указывается значение Incomplete.

    Tech Tips

    Показания испытаний параметров RL RES RATE B1S1, LR RES RATE B1S1, RL DELAY B1S1 и LR DELAY B1S1 отсутствуют в разделе Detail для контроля O2 Sensor на текущий момент (для каждой позиции отображается исходное значение "0.000").

  9. Запустите и прогрейте двигатель (пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет уровня не менее 75°C (167°F)) [A].

  10. Совершите поездку на автомобиле с постоянной скоростью 75-100 км/час (47-62 мили в час) в течение 10 мин [B].

    CAUTION:

    Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

  11. Убедитесь, что параметр "O2 Sensor / Current" принимает значение "Complete" (завершено).

    Tech Tips

    Проверьте показания испытания, войдя в следующие меню прибора GTS: Powertrain / Engine and ECT / Monitor / Current Monitor / O2 Sensor / Details / RL RES RATE B1S1, LR RES RATE B1S1, RL DELAY B1S1 и LR DELAY B1S1.

  12. Если для контрольного параметра O2 Sensor / Current не появляется значение Complete (если показания испытания не изменяются на экране GTS), выполните контрольную поездку для контроля готовности датчика состава топливовоздушной смеси и подогреваемого кислородного датчика.

    Нажмите здесь Click here

  13. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [C].

  14. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  15. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

  16. Введите DTC: P014C, P014D, P015A или P015B.

  17. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально
    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если в качестве результата проверки отображается состояние INCOMPLETE или N/A, совершите повторную поездку на автомобиле с повышенной нагрузкой, а затем повторно проверьте результат.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P0031.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips


  • Причиной низкого напряжения на выходе датчика состава топливовоздушной смеси может быть обогащение топливовоздушной смеси. Проверьте, нет ли условий, приведших к работе двигателя на обогащенной смеси.

  • Причиной высокого напряжения на выходе датчика состава топливовоздушной смеси может быть обеднение топливовоздушной смеси. Проверьте, нет ли условий, приведших к работе двигателя на обедненной смеси.

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей данные фиксированного набора параметров позволяют определить, двигался автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и т.д.

  • Датчиком 1 считается ближайший к двигателю датчик.

  • Датчиком 2 считается наиболее удаленный от двигателя датчик.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО P014C, P014D, P015A ИЛИ P015B)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P014C, P014D, P015A или P015B выводится А
      DTC P014C, P014D, P015A или P015B и прочие DTC выводятся B

      Tech Tips

      Если выводятся какие-либо другие коды DTC, помимо P014C, P014D, P015A или P015B, сначала выполните диагностику для этих кодов DTC.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ)

    Tech Tips

    Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика состава топливовоздушной смеси.

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Перейти к
    OK
    NG

    1. Проверьте датчик состава топливовоздушной смеси.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика состава топливовоздушной смеси.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ – ECM)

    Результат
    Следующий шаг
    OK
    NG

    1. Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B8-1 (HA1A) - B77-23 (HA1A) Всегда Менее 1 Ом
      B8-3 (A1A+) - B77-133 (A1A+) Всегда Менее 1 Ом
      B8-4 (A1A-) - B77-134 (A1A-) Всегда Менее 1 Ом
      B8-1 (HA1A) или B77-23 (HA1A) - масса Всегда 10 кОм или более
      B8-3 (A1A+) или B77-133 (A1A+) - масса Всегда 10 кОм или более
      B8-4 (A1A-) или B77-134 (A1A-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ


    1. Убедитесь, что на автомобиле установлены датчики состава топливовоздушной смеси требуемого типа.

      Tech Tips

      Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика состава топливовоздушной смеси.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Нажмите здесь Click here

    OK

  5. ВЫПОЛНИТЕ ПОЕЗДКУ В ПРОВЕРОЧНОМ РЕЖИМЕ


    1. Совершите на автомобиле поездку в соответствии со схемой поездки в проверочном режиме.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P014C, P014D, P015A ИЛИ P015B)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes / Pending.

    5. Считайте ожидающие обработки коды DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P014C, P014D, P015A или P015B выводятся А
      DTC не выводится B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    А

  7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ


    1. Замените датчик состава топливовоздушной смеси.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика состава топливовоздушной смеси.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  8. ВЫПОЛНИТЕ ПОЕЗДКУ В ПРОВЕРОЧНОМ РЕЖИМЕ


    1. Совершите на автомобиле поездку в соответствии со схемой поездки в проверочном режиме.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  9. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P014C, P014D, P015A ИЛИ P015B)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes / Pending.

    5. Считайте ожидающие обработки коды DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводится А
      DTC P014C, P014D, P015A или P015B выводятся B

    А

    КОНЕЦ

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗМЕРНО ОБОГАЩЕННОГО ИЛИ ОБЕДНЕННОГО ФАКТИЧЕСКОГО СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХ-ТОПЛИВО Нажмите здесь Click here