СИСТЕМА ECD (для CCo), Diagnostic DTC:P0116

Код DTC Наименование DTC
P0116 Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости, обусловленная выходом характеристики за пределы допустимого диапазона / неправильным значением параметра

ОПИСАНИЕ

В датчик температуры охлаждающей жидкости встроен термистор, сопротивление которого изменяется в соответствии с температурой охлаждающей жидкости.

В датчик температуры охлаждающей жидкости встроен термистор, сопротивление которого изменяется в соответствии с температурой охлаждающей жидкости.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P0116 Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости, обусловленная выходом характеристики за пределы допустимого диапазона / неправильным значением параметра

  • Если температура охлаждающей жидкости двигателя составляет от -40 до 60°C (от -40 до 140°F) при запуске двигателя, и выполняются условия (a) и (b) (логика диагностирования за 2 поездки):

    (а) Движение автомобиля с переменной скоростью (ускорение и замедление) в течение 600 с.

    (b) Температура охлаждающей жидкости не изменяется более чем на 3°C (5,4°F) от температуры при запуске двигателя.

  • Если температура охлаждающей жидкости превышает 60°C (140°F) при запуске двигателя, и условия (a) и (b) выполняются (логика диагностирования за 6 поездок)*:

    (а) Движение автомобиля с переменной скоростью (ускорение и замедление) в течение 600 с.

    (b) Температура охлаждающей жидкости не изменяется более чем на 1°C (1,8°F) от температуры при запуске двигателя.

Tech Tips

*: Только для Euro-OBD

  • Термостат

  • Датчик температуры охлаждающей жидкости

 Загорается Код DTC сохраняется
Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметры из Data List
P0116 Coolant Temp

Tech Tips

Если регистрируется DTC P0116, могут появляться следующие признаки:


  • Пропуск зажигания

  • Шум сгорания

  • Черный дым

  • Белый дым

  • Недостаток мощности

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

№ DTC Режим поездки при обнаружении DTC
P0116 Движение в городских условиях в течение не менее 10 мин после запуска двигателя при температуре охлаждающей жидкости двигателя от -40°C (-40°F) до 60°C (140°F)

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Датчик температуры охлаждающей жидкости применяется для измерения температуры охлаждающей жидкости. В датчик температуры охлаждающей жидкости встроен термистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. При понижении температуры охлаждающей жидкости сопротивление термистора увеличивается.

Когда температура повышается, сопротивление падает. Изменение сопротивления приводит к изменению выходного напряжения датчика. ECM контролирует напряжение датчика и использует его значения для вычисления температуры охлаждающей жидкости. Если выходное напряжение датчика практически не изменяется, ЕСМ определяет это как неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости и сохраняет DTC.


    Например:

  1. При запуске двигателя значение температуры охлаждающей жидкости составляет от -40°C до 60°C (от -40°F до 140°F). Если через несколько минут движения температура охлаждающей жидкости не отклоняется более чем на 3°C (5,4°F) от температуры при запуске двигателя, регистрируется код DTC (логика диагностирования за 2 поездки).

  2. После запуска двигателя температура охлаждающей жидкости превышает 60°C (140°F). Если через несколько минут движения температура охлаждающей жидкости не отклоняется более чем на 1°C (1,8°F) от температуры при запуске двигателя, регистрируется код DTC (логика диагностирования за 6 поездок)*.

    Tech Tips

    *: Только для Euro-OBD

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (нажмите ) и инициализировать (нажмите Click here).

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0116)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes

    4. Считайте коды DTC.

      Результат
      Следующий шаг
      DTC P0116 выводится
      DTC P0116 и другие DTC выводятся

      Tech Tips

      Если отображаются какие-либо другие коды, помимо P0116, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.


    DTC P0116 и другие DTC выводятся

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here

    DTC P0116 выводится

  2. ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМОСТАТ


    1. Проверьте термостат.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ТЕРМОСТАТ Click here

    OK

  3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Замените датчик температуры охлаждающей жидкости.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 Click here

  4. ЗАМЕНИТЕ ТЕРМОСТАТ


    1. Замените термостат.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Coolant Temp.


      Powertrain > Engine > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Coolant Temp

    4. Запустите двигатель.

    5. Дайте двигателю поработать с частотой вращения коленчатого вала 2500 об/мин без нагрузки.

    6. Убедитесь, что в течение 10 мин работы двигателя на холостом ходу значение "Coolant Temp" изменяется не менее чем на 1°C (1,8°F).

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ