Click here

ПРИВОДНОЙ ВАЛ / КАРДАННЫЙ ВАЛ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Click here
Click here
Table 1. Передний приводной вал в сборе (для моделей с приводом на одну ось)
Номинальная длина приводного вала для моделей с 2WW (для моделей с механической трансмиссией) Левая сторона 565,6 мм (1,86 фута)
Правая сторона 914,2 мм (3,00 фута)
Для моделей с 2AR-FE (с автоматической трансмиссией) Левая сторона 577,6 мм (1,89 фута)
Правая сторона 914,4 мм (3,00 фута)
Для моделей с 2AR-FE (с механической трансмиссией) Левая сторона 583,6 мм (1,91 дюйма)
Правая сторона 906,4 мм (2,97 фута)
Для моделей с 3ZR-FE (с механической трансмиссией) Левая сторона 594,6 мм (1,95 фута)
Правая сторона 893,4 мм (2,93 фута)
Для моделей с 3ZR-FE (с бесступенчатой трансмиссией) Левая сторона 591,2 мм (1,94 фута)
Правая сторона 890,0 мм (2,92 фута)
Пыльник правого переднего приводного вала Номинальное расстояние для моделей с 2WW (для моделей с механической трансмиссией) 110,0 - 111,0 мм (4,331 - 4,370 дюйма)
Для моделей с 2AR-FE (с автоматической трансмиссией)
Для моделей с 2AR-FE (с механической трансмиссией) 91,0 - 92,0 мм (3,583 - 3,622 дюйма)
Для моделей с 3ZR-FE (с механической трансмиссией)
Для моделей с 3ZR-FE (с бесступенчатой трансмиссией)

Демпфер левого переднего приводного вала

(для моделей с демпфером приводного вала)

Номинальное расстояние Для моделей с 3ZR-FE 199,0 - 203,0 мм (7,835 - 7,992 дюйма)
кроме моделей с 3ZR-FE 212,5 - 216,5 мм (8,367 - 8,523 дюйма)

Демпфер правого переднего приводного вала

(для моделей с демпфером приводного вала)

Номинальное расстояние - 199,0 - 203,0 мм (7,835 - 7,992 дюйма)
Номинальное количество смазки Наружный шарнир для моделей с 2WW (для моделей с механической трансмиссией) 205 - 215 г (7,3 - 7,5 унции)
Для моделей с 2AR-FE (с автоматической трансмиссией)
Для моделей с 2AR-FE (с механической трансмиссией)
Для моделей с 3ZR-FE (с механической трансмиссией)
Для моделей с 3ZR-FE (с бесступенчатой трансмиссией) 171 - 181 г (6,1 - 6,3 унции)
Внутренний шарнир - 175 - 185 г (6,2 - 6,5 унции)
Table 2. Передний приводной вал в сборе (для моделей с полным приводом/постоянным полным приводом)
Номинальная длина приводного вала Для моделей с 2AD-FTV, 2AD-FHV (с автоматической трансмиссией) Левая сторона 565,6 мм (1,86 фута)
Правая сторона 928,4 мм (3,05 фута)
Для моделей с 2AD-FTV, 2AD-FHV (с механической трансмиссией) Левая сторона 553,6 мм (1,82 фута)
Правая сторона 933,9 мм (3,06 фута)
Для моделей с 2AR-FE (с автоматической трансмиссией) Левая сторона 577,6 мм (1,89 фута)
Правая сторона 922,4 мм (3,03 фута)
Для моделей с 2AR-FE (с механической трансмиссией) Левая сторона 583,6 мм (1,91 дюйма)
Правая сторона 909,4 мм (2,98 фута)
Для моделей с 3ZR-FE, 3ZR-FAE (с механической трансмиссией) Левая сторона 594,6 мм (1,95 фута)
Правая сторона 896,4 мм (2,94 фута)
Для моделей с 3ZR-FE (с бесступенчатой трансмиссией) Левая сторона 591,2 мм (1,94 фута)
Правая сторона

881,9 мм (2,89 фута)*1

893,0 мм (2,93 фута)*2

для моделей с 3ZR-FAE (и бесступенчатой трансмиссией) Левая сторона 591,2 мм (1,94 фута)
Правая сторона 893,0 мм (2,93 фута)
Пыльник правого переднего приводного вала Номинальное расстояние - 103,5 - 104,5 мм (4,075 - 4,114 дюйма)

Демпфер левого переднего приводного вала

(для моделей с демпфером приводного вала)

Номинальное расстояние для моделей с 3ZR-FE, 3ZR-FAE 199,0 - 203,0 мм (7,835 - 7,992 дюйма)
кроме моделей с 3ZR-FE, 3ZR-FAE 212,5 - 216,5 мм (8,367 - 8,523 дюйма)
Демпфер правого переднего приводного вала Номинальное расстояние - 199,0 - 203,0 мм (7,835 - 7,992 дюйма)
Номинальное количество смазки Наружный шарнир Для моделей с 2AD-FTV, 2AD-FHV (с автоматической трансмиссией) 205 - 215 г (7,3 - 7,5 унции)
Для моделей с 2AD-FTV, 2AD-FHV (с механической трансмиссией)
Для моделей с 2AR-FE (с автоматической трансмиссией)
Для моделей с 2AR-FE (с механической трансмиссией)
Для моделей с 3ZR-FE, 3ZR-FAE (с механической трансмиссией)
Для моделей с 3ZR-FE, 3ZR-FAE (с бесступенчатой трансмиссией) 171 - 181 г (6,1 - 6,3 унции)
Внутренний шарнир - 175 - 185 г (6,2 - 6,5 унции)
*1: Для моделей с K111F *2: Для моделей с K114F
Table 3. Задний приводной вал в сборе
Номинальная длина приводного вала Левая сторона 733,2 мм (2,40 фута)
Правая сторона
Стандартный зазор хомута пыльника приводного вала Зажим чехла наружного шарнира левого заднего приводного вала 1,2 мм (0,0472 дюйма) или менее
Хомут чехла наружного шарнира левого заднего приводного вала № 2 -
Зажим чехла внутреннего шарнира левого заднего приводного вала
Хомут чехла внутреннего шарнира левого заднего приводного вала № 2
Номинальное количество смазки Наружный шарнир 37 - 47 г (1,3 - 1,6 унции)
Внутренний шарнир 77 - 87 г (2,8 - 3,0 унции)
Table 4. Карданный вал в сборе
Биение карданного вала Передняя сторона 0,4 мм (0,0157 дюйма)
Задняя сторона
Угол карданного шарнира № 1 Для моделей с 2AD-FTV, 2AD-FHV (с автоматической трансмиссией) -2°31' +/-60'
Для моделей с 2AD-FTV, 2AD-FHV (с механической трансмиссией) -2°27' +/-60'
Для моделей с 2AR-FE (с автоматической трансмиссией) -2°29' +/-60'
Для моделей с 2AR-FE (с механической трансмиссией) -2°29' +/-60'
Для моделей с 3ZR-FE, 3ZR-FAE (с механической трансмиссией) -2°13' +/-60'
Для моделей с 3ZR-FE, 3ZR-FAE (с бесступенчатой трансмиссией) -2°28' +/-60'
Угол карданного шарнира № 2 Для моделей с 2AD-FTV, 2AD-FHV (с автоматической трансмиссией) 2°05' +/-1°30'
Для моделей с 2AD-FTV, 2AD-FHV (с механической трансмиссией) 1°35' +/-1°30'
Для моделей с 2AR-FE (с автоматической трансмиссией) 2°04' +/-1°30'
Для моделей с 2AR-FE (с механической трансмиссией) 2°04' +/-1°30'
Для моделей с 3ZR-FE, 3ZR-FAE (с механической трансмиссией) 1°02' +/-1°30'
Для моделей с 3ZR-FE, 3ZR-FAE (с бесступенчатой трансмиссией) 1°35' +/-1°30'
Угол карданного шарнира № 3 Для моделей с 2AD-FTV, 2AD-FHV (с автоматической трансмиссией) 2°01' +/-60'
Для моделей с 2AD-FTV, 2AD-FHV (с механической трансмиссией) 2° 04'+/-60'
Для моделей с 2AR-FE (с автоматической трансмиссией) 2°01' +/-60'
Для моделей с 2AR-FE (с механической трансмиссией) 2°01' +/-60'
Для моделей с 3ZR-FE, 3ZR-FAE (с механической трансмиссией) 2°23' +/-60'
Для моделей с 3ZR-FE, 3ZR-FAE (с бесступенчатой трансмиссией) 2° 04'+/-60'
Шайба центрального опорного подшипника Толщина 2,0 мм (0,0787 дюйма)
4,5 мм (0,1772 дюйма)
6,5 мм (0,2559 дюйма)