МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ EA64 (В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ) НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Пробка сливного отверстия механической трансмиссии x передний картер трансмиссии в блоке с главной передачей
39,2 Н*м
400 кгс*см
29 фунт-сила-футов
Пробка маслоналивного отверстия механической трансмиссии x картер механической трансмиссии
39,2 Н*м
400 кгс*см
29 фунт-сила-футов
ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-дюйм
Трос механизма переключения передач x Кузов
5,0 Н*м
51 кгс*см
44 фунт-сила-дюйма
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Напольный рычаг переключения передач в сборе x кузов
12 Н*м
122 кгс*см
9 фунт-сила-футов
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Выключатель света заднего хода в сборе x механическая трансмиссия в сборе
40,2 Н*м
410 кгс*см
30 фунт-сила-футов
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Датчик положения нейтрали x механическая трансмиссия в блоке с главной передачей
40,2 Н*м
410 кгс*см
30 фунт-сила-футов
МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Задний кронштейн опоры двигателя х механическая трансмиссия в сборе
45 Н*м
459 кгс*см
33 фунт-сила-фута
Передний кронштейн опоры двигателя х механическая трансмиссия в сборе
64 Н*м
653 кгс*см
47 фунт-сила-футов
Левый кронштейн опоры двигателя х механическая трансмиссия в сборе
64 Н*м
653 кгс*см
47 фунт-сила-футов
Левая подушка опоры двигателя x кузов
95 Н*м
969 кгс*см
70 фунт-сила-футов
Левая подушка опоры двигателя x левый кронштейн опоры двигателя
56 Н*м
571 кгс*см
41 фунт-сила-фут
Механическая трансмиссия в сборе x двигатель Для болта A
64 Н*м
653 кгс*см
47 фунт-сила-футов
для болта B
79 Н*м
806 кгс*см
58 фунт-сила-футов
для болта C
64 Н*м
653 кгс*см
47 фунт-сила-футов
Для болта D
24 Н*м
245 кгс*см
18 фунт-сила-футов
Стойка выпускного коллектора № 2 х каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе
19 Н*м
194 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Передняя подушка опоры двигателя x передний кронштейн опоры двигателя
145 Н*м
1479 кгс*см
107 фунт-сила-футов
Передняя поперечина в сборе x кузов
99 Н*м
1010 кгс*см
73 фунт-сила-фута
Передняя поперечина в сборе х передняя подушка опоры двигателя
95 Н*м
969 кгс*см
70 фунт-сила-футов
Жгут проводов x механическая трансмиссия в сборе
19,1 Н*м
195 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Рабочий цилиндр сцепления в сборе x механическая трансмиссия в сборе
12 Н*м
122 кгс*см
9 фунт-сила-футов
Провод соединения с массой x кронштейн жгута проводов
8,35 Н*м
85 кгс*см
74 фунт-сила-дюйма
Кожух картера сцепления № 1 x механическая трансмиссия
30 Н*м
306 кгс*см
22 фунт-сила-фута
Кронштейн воздушного фильтра x механическая трансмиссия в сборе Для болта A
7,0 Н*м
71 кгс*см
62 фунт-сила-дюйма
для болта B
17,5 Н*м
178 кгс*см
13 фунт-сила-футов
БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Болт стопорной пластины переднего подшипника выходного вала x передний картер трансмиссии в блоке с главной передачей
11,3 Н*м
115 кгс*см
8 фунт-сила-футов
Болт стопорной пластины переднего подшипника первичного вала x передний картер трансмиссии в блоке с главной передачей
11,3 Н*м
115 кгс*см
8 фунт-сила-футов
Картер механической трансмиссии x передний картер трансмиссии в блоке с главной передачей
29,4 Н*м
300 кгс*см
22 фунт-сила-фута
Маслоотделитель трансмиссии x картер механической трансмиссии
8,5 Н*м
87 кгс*см
75 фунт-сила-дюймов
Стержень вилки переключения передач № 5 и № 6 x вилка переключения передач № 3
19,6 Н*м
200 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Стержень вилки включения передачи заднего хода x вилка включения передачи заднего хода
19,6 Н*м
200 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Стержень вилки переключения передач № 1 и № 2 x вилка переключения передач № 1
19,6 Н*м
200 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Маслоотделитель трансмиссии x картер механической трансмиссии
8,5 Н*м
87 кгс*см
75 фунт-сила-дюймов
Болт вала промежуточной шестерни заднего хода x картер механической трансмиссии
80 Н*м
816 кгс*см
59 фунт-сила-футов
Заглушка шарикового фиксатора переключения передач x передний картер трансмиссии
22,4 Н*м
228 кгс*см
17 фунт-сила-футов
Пробка картера механической трансмиссии x картер механической трансмиссии для пробки картера механической трансмиссии А
55 Н*м
561 кгс*см
41 фунт-сила-фут
для пробки картера механической трансмиссии В
22,4 Н*м
228 кгс*см
17 фунт-сила-футов
Пробка маслоналивного отверстия механической трансмиссии x картер механической трансмиссии
39,2 Н*м
400 кгс*см
29 фунт-сила-футов
Пробка сливного отверстия механической трансмиссии x передний картер трансмиссии в блоке с главной передачей
39,2 Н*м
400 кгс*см
29 фунт-сила-футов
Рычаг выбора и переключения передач в сборе x картер механической трансмиссии
18,6 Н*м
190 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Штифт кулисы переключения x картер механической трансмиссии
30 Н*м
306 кгс*см
22 фунт-сила-фута
Шариковый фиксатор № 2 в сборе x картер механической трансмиссии
29,4 Н*м
300 кгс*см
22 фунт-сила-фута
Шариковый фиксатор № 1 в сборе x картер механической трансмиссии
39,2 Н*м
400 кгс*см
29 фунт-сила-футов
Датчик положения нейтрали x механическая трансмиссия в блоке с главной передачей
40,2 Н*м
410 кгс*см
30 фунт-сила-футов
Выключатель света заднего хода x картер механической трансмиссии
40,2 Н*м
410 кгс*см
30 фунт-сила-футов
Коленчатый рычаг выбора передач напольного механизма в сборе x картер механической трансмиссии
20 Н*м
204 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Кронштейн троса механизма переключения передач x механическая трансмиссия в сборе
17 Н*м
173 кгс*см
13 фунт-сила-футов
ВАЛ РЫЧАГА ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Демпфер рычага переключения передач x вал рычага выбора и переключения передач
18,6 Н*м
190 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Пластина кулисы переключения x внутренний рычаг переключения передач № 1
8,5 Н*м
87 кгс*см
75 фунт-сила-дюймов
КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Коронная шестерня переднего дифференциала x корпус переднего дифференциала № 1
106 Н*м
1081 кгс*см
78 фунт-сила-футов