АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ U660F НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1
1,7 Н*м
17 кгс*см
15 фунт-сила-дюймов
Пробка переливного отверстия
40 Н*м
408 кгс*см
30 фунт-сила-футов
Пробка наливного отверстия
49 Н*м
500 кгс*см
36 фунт-сила-футов
Датчик оборотов трансмиссии x корпус клапанов трансмиссии
10,8 Н*м
110 кгс*см
8 фунт-сила-футов
Датчик температуры ATF x корпус клапанов трансмиссии
10,8 Н*м
110 кгс*см
8 фунт-сила-футов
Стопорная пластина x корпус клапанов трансмиссии в сборе
10,8 Н*м
110 кгс*см
8 фунт-сила-футов
Электромагнитный клапан переключения SL x корпус клапанов трансмиссии
10,8 Н*м
110 кгс*см
8 фунт-сила-футов
Корпус клапанов трансмиссии х картер трансмиссии в блоке с главной передачей
10,8 Н*м
110 кгс*см
8 фунт-сила-футов
Сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов x корпус клапанов трансмиссии
10,8 Н*м
110 кгс*см
8 фунт-сила-футов

Масляный поддон картера автоматической трансмиссии x картер трансмиссии

(для болта с предварительно нанесенным покрытием)

7,0 Н*м
71 кгс*см
62 фунт-сила-дюйма

Масляный поддон картера автоматической трансмиссии x картер трансмиссии

(кроме болта с предварительно нанесенным покрытием)

7,5 Н*м
76 кгс*см
66 фунт-сила-дюймов
Левое усиление элемента передней подвески x передняя поперечина в сборе
99 Н*м
1010 кгс*см
73 фунт-сила-фута
Левое усиление элемента передней подвески x поперечина передней подвески в сборе
99 Н*м
1010 кгс*см
73 фунт-сила-фута
Датчик положения паркинга/нейтрали x картер трансмиссии в блоке с главной передачей
5,4 Н*м
55 кгс*см
48 фунт-сила-дюймов
Рычаг приводного вала х приводной вал
12,7 Н*м
130 кгс*см
9 фунт-сила-футов
Трос механизма переключения передач х рычаг приводного вала
12 Н*м
122 кгс*см
9 фунт-сила-футов
Кронштейн воздушного фильтра x кузов
7,5 Н*м
76 кгс*см
66 фунт-сила-дюймов
Опора воздушного фильтра x кузов
7,0 Н*м
71 кгс*см
62 фунт-сила-дюйма
Топливный фильтр в сборе x корпус воздушного фильтра
7,0 Н*м
71 кгс*см
62 фунт-сила-дюйма
Масляный радиатор в сборе x кронштейн масляного радиатора № 1
5,5 Н*м
56 кгс*см
49 фунт-сила-дюймов
Масляный радиатор в сборе x кронштейн масляного радиатора № 2
5,5 Н*м
56 кгс*см
49 фунт-сила-дюймов
Кронштейн масляного радиатора № 2 x кузов
5,5 Н*м
56 кгс*см
49 фунт-сила-дюймов
Рычаг переключения передач в сборе x кузов
12 Н*м
122 кгс*см
9 фунт-сила-футов
Трос механизма переключения передач x кузов
5,0 Н*м
51 кгс*см
44 фунт-сила-дюйма
Кронштейн троса механизма переключения передач № 1 x автоматическая трансмиссия
12 Н*м
122 кгс*см
9 фунт-сила-футов
Левый кронштейн опоры двигателя х автоматическая трансмиссия в сборе
64 Н*м
653 кгс*см
47 фунт-сила-футов
Кронштейн задней опоры двигателя х автоматическая трансмиссия в сборе
45 Н*м
459 кгс*см
33 фунт-сила-фута
Передний кронштейн опоры двигателя х автоматическая трансмиссия в сборе
64 Н*м
653 кгс*см
47 фунт-сила-футов
Автоматическая трансмиссия в сборе x двигатель в сборе Болт A
64 Н*м
653 кгс*см
47 фунт-сила-футов
Болт B
46 Н*м
469 кгс*см
34 фунт-сила-футов
Ребро жесткости x автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей в сборе и двигатель в сборе
46 Н*м
469 кгс*см
34 фунт-сила-футов
Крышка привода спидометра x автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей в сборе
5,5 Н*м
56 кгс*см
49 фунт-сила-дюймов
Кронштейн троса механизма переключения передач № 1 x автоматическая трансмиссия
12 Н*м
122 кгс*см
9 фунт-сила-футов
Жгут проводов x автоматическая трансмиссия в сборе
7,7 Н*м
79 кгс*см
68 фунт-сила-дюймов
Кронштейн зажима жгута проводов x автоматическая трансмиссия в сборе
19,1 Н*м
195 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Провод соединения с массой x автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей
19,1 Н*м
195 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Воздушный патрубок № 1 x автоматическая трансмиссия в сборе Болт
24 Н*м
245 кгс*см
18 фунт-сила-футов
Зажим
6,5 Н*м
66 кгс*см
58 фунт-сила-дюймов
Опора воздушного патрубка x автоматическая трансмиссия в сборе
27 Н*м
275 кгс*см
20 фунт-сила-футов
Кронштейн трубки сапуна х передний кронштейн опоры двигателя
12 Н*м
122 кгс*см
9 фунт-сила-футов
Ведущий диск x гидротрансформатор в сборе
41 Н*м
418 кгс*см
30 фунт-сила-футов
Установочная резьбовая шпилька раздаточной коробки и трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе
39,2 Н*м
400 кгс*см
29 фунт-сила-футов
Пружина и крышка ручного фиксатора x картер трансмиссии в блоке с главной передачей
22,7 Н*м
231 кгс*см
17 фунт-сила-футов
Стопорная пластина запорного штифта x картер трансмиссии в блоке с главной передачей
22,7 Н*м
231 кгс*см
17 фунт-сила-футов
Зажим вала запорного штифта x картер трансмиссии в блоке с главной передачей
22,7 Н*м
231 кгс*см
17 фунт-сила-футов
Гайка промежуточной приводной шестерни
180 Н*м
1835 кгс*см
133 фунт-сила-фута
Масляный насос в сборе x картер трансмиссии в блоке с главной передачей
22,7 Н*м
231 кгс*см
17 фунт-сила-футов
Масляная трубка центральной шестерни x кожух трансмиссии в блоке с главной передачей
22,7 Н*м
231 кгс*см
17 фунт-сила-футов

Кожух трансмиссии x картер трансмиссии в блоке с главной передачей

(для болта с предварительно нанесенным покрытием)

22,7 Н*м
231 кгс*см
17 фунт-сила-футов

Кожух трансмиссии x картер трансмиссии в блоке с главной передачей

(кроме болта с предварительно нанесенным покрытием)

30,6 Н*м
312 кгс*см
23 фунт-сила-фута
Пластина задней крышки трансмиссии x задняя крышка трансмиссии в сборе
7,5 Н*м
76 кгс*см
66 фунт-сила-дюймов

Задняя крышка трансмиссии в сборе x картер трансмиссии в блоке с главной передачей

(для болта с предварительно нанесенным покрытием)

16,9 Н*м
172 кгс*см
12 фунт-сила-дюймов

Задняя крышка трансмиссии в сборе x картер трансмиссии в блоке с главной передачей

(кроме болта с предварительно нанесенным покрытием)

22,7 Н*м
231 кгс*см
17 фунт-сила-футов
Пробка картера трансмиссии в блоке с главной передачей x задняя крышка трансмиссии в блоке с главной передачей
7,4 Н*м
75 кгс*см
65 фунт-сила-дюймов
Пробка картера трансмиссии в блоке с главной передачей x картер трансмиссии в блоке с главной передачей
7,4 Н*м
75 кгс*см
65 фунт-сила-дюймов
Пробка картера трансмиссии в блоке с главной передачей x кожух трансмиссии в блоке с главной передачей
17 Н*м
173 кгс*см
13 фунт-сила-футов
Штуцер патрубка масляного радиатора x картер трансмиссии в блоке с главной передачей
27 Н*м
275 кгс*см
20 фунт-сила-футов
Корпус переднего масляного насоса в сборе x вал статора в сборе
9,3 Н*м
95 кгс*см
82 фунт-сила-дюйма
Коронная шестерня переднего дифференциала x корпус дифференциала
120 Н*м
1224 кгс*см
89 фунт-сила-футов