| Условие | Заданные условия |
|---|---|
| Idle | 25 кПа (0,3 кгс/см2, 3,6 фунтов на кв. дюйм) или более |
| 3000 об/мин | 150 - 400 кПа (1,5 - 4,1 кгс/см2, 22 - 58 фунта на кв. дюйм) |
| Класс масла | Вязкость масла |
|---|---|
| Всесезонное моторное масло API сорт SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" или ILSAC | 0W-20 5W-20 5W-30 10W-30 |
| Всесезонное моторное масло API сорт SL, SM или SN | 15W-40 |
| Параметр / Устройство | Заданные условия |
|---|---|
| Слив и заполнение без замены масляного фильтра | 3,9 л (4,1 кварты США, 3,4 англ. кварты) |
| Слив и заполнение с заменой масляного фильтра | 4,2 л (4,4 кварты США, 3,7 англ. кварты) |
| Заполнение сухой системы | 4,7 л (5,0 кварты США, 4,1 англ. кварты) |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| 1 - масса | Двигатель остановлен | Менее 1 Ом |
| Холостой ход двигателя | 10 кОм или более |
| Ведомая шестерня и ведущая шестерня | Номинальный зазор между вершинами зубьев шестерен | 0,08-0,16 мм (0,00315-0,00630 дюйма) |
| Максимально допустимый зазор между вершинами зубьев шестерен | 0,35 мм (0,0138 дюйма) | |
| Номинальный зазор между шестерней и корпусом | 0,085-0,135 мм (0,00335-0,00531 дюйма) | |
| Максимально допустимый зазор между шестерней и корпусом | 0,16 мм (0,00630 дюйма) | |
| Номинальный боковой зазор | 0,12-0,19 мм (0,00472-0,00748 дюйма) | |
| Максимально допустимый боковой зазор | 0,325 мм (0,0128 дюйма) |