СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ 3ZR-FAE ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА
Режим Заданные условия
Холостой ход

25 кПа (0,3 кгс/см2, 3,6 фунта на кв. дюйм) или более
3000 об/мин

150-400 кПа (1,5-4,1 кгс/см2, 22-58 фунтов на кв. дюйм)
СТАНДАРТНЫЙ КЛАСС МАСЛА ПО СТЕПЕНИ ВЯЗКОСТИ
Класс масла Вязкость масла
Всесезонное моторное масло API сорт SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" или ILSAC

0W-20

5W-20

5W-30

10W-30
Всесезонное моторное масло API сорт SL, SM или SN

15W-40

20W-50
НОМИНАЛЬНЫЙ ОБЪЕМ
Параметр / Устройство Заданные условия
Слив и заполнение без замены масляного фильтра 3,9 литра (4,1 кварты США, 3,4 английской кварты)
Слив и заполнение с заменой масляного фильтра 4,2 литра (4,4 кварты США, 3,7 английской кварты)
Заполнение сухой системы 4,7 литра (5,0 кварты США, 4,1 английской кварты)
КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
1 - масса Двигатель остановлен Менее 1 Ом
Холостой ход двигателя 10 кОм или более
МАСЛЯНЫЙ НАСОС
Ведомая шестерня и ведущая шестерня Номинальный зазор между вершинами зубьев шестерен 0,08-0,16 мм (0,00315-0,00630 дюйма)
Максимально допустимый зазор между вершинами зубьев шестерен 0,35 мм (0,0138 дюйма)
Номинальный зазор между шестерней и корпусом 0,085-0,135 мм (0,00335-0,00531 дюйма)
Максимально допустимый зазор между шестерней и корпусом 0,16 мм (0,00630 дюйма)
Номинальный боковой зазор 0,12-0,19 мм (0,00472-0,00748 дюйма)
Максимально допустимый боковой зазор 0,325 мм (0,0128 дюйма)