| Режим | Заданные условия |
|---|---|
| Холостой ход | 29 кПа (0,3 кгс/см2, 4,2 фунта на кв. дюйм) или более |
| 4500 об/мин | 245 кПа (2,5 кгс/см2, 36 фунтов на кв. дюйм) или более |
| Класс масла по степени вязкости | Вязкость масла (SAE) |
|---|---|
| ACEA C2 | - 0W-30 - 5W-30 |
| Параметр / Устройство | Заданные условия |
|---|---|
| Слив и заполнение без замены масляного фильтра | 5,5 литра (5,8 кварты США, 4,8 английской кварты) |
| Слив и заполнение с заменой масляного фильтра | 5,9 литра (6,2 кварты США, 5,2 английской кварты) |
| Заполнение сухой системы | 6,3 литра (6,7 кварты США, 5,5 английской кварты) |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Режим | Заданные условия |
|---|---|---|
| 1 - масса | Двигатель остановлен | Менее 1 Ом |
| Холостой ход двигателя | 10 кОм или более |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|
| 1 - 2 | On | Менее 0,5 Ом |
| Выкл | 1 МОм или более |
| Ведомая шестерня и ведущая шестерня | Номинальный зазор между вершинами зубьев шестерен | 0,180-0,300 мм (0,00709-0,0118 дюйма) |
| Максимально допустимый зазор между вершинами зубьев шестерен | 0,300 мм (0,0118 дюйма) | |
| Номинальный зазор между шестерней и корпусом | 0,175-0,250 мм (0,00689-0,00984 дюйма) | |
| Максимально допустимый зазор между шестерней и корпусом | 0,250 мм (0,00984 дюйма) | |
| Номинальный боковой зазор | 0,030-0,090 мм (0,00118-0,00354 дюйма) | |
| Максимально допустимый боковой зазор | 0,090 мм (0,00354 дюйма) |