МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 2AD-FTV НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Правое усиление элемента передней подвески x передняя поперечина в сборе
96 Н*м
979 кгс*см
71 фунт-сила-фут
Правое усиление элемента передней подвески x элемент передней подвески в сборе
99 Н*м
1010 кгс*см
73 фунт-сила-фута
РАСПРЕДВАЛ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Крышка подшипника распредвала № 1 х головка блока цилиндров в сборе
21 Н*м
214 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Крышка подшипника распредвала № 3 х головка блока цилиндров в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Уплотнение маслопровода x крышка подшипника распредвала № 1
17 Н*м
173 кгс*см
13 фунт-сила-футов
ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут

Головка блока цилиндров в сборе x блок цилиндров в сборе

(Новый болт)

1-я
50 Н*м
510 кгс*см
37 фунт-сила-дюймов
2-я Затяните на 90°
3-я Затяните на 90°
4-я Затяните на 90°
5-я Ослабьте на 90°
6-я Ослабьте на 90°
7-я Затяните на 90°
8-я Затяните на 90°
9-й Затяните на 90°

Головка блока цилиндров в сборе x блок цилиндров в сборе

(Болт, бывший в употреблении)

1-я
50 Н*м
510 кгс*см
37 фунт-сила-дюймов
2-я Затяните на 90°
3-я Затяните на 90°
4-я Затяните на 90°
ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Шкив коленчатого вала х коленчатый вал
300 Н*м
3059 кгс*см
221 фунт-сила-фут
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Правая подушка опоры двигателя в сборе x кузов
95 Н*м
969 кгс*см
70 фунт-сила-футов
Левая подушка опоры двигателя x кузов
95 Н*м
969 кгс*см
70 фунт-сила-футов
Задняя подушка опоры двигателя х передняя поперечина в сборе
95 Н*м
969 кгс*см
70 фунт-сила-футов
Маховик с демпфером в сборе x коленчатый вал (для моделей с механической трансмиссией)
70,6 Н*м
720 кгс*см
52 фунт-сила-фута
Ведущий диск и коронная шестерня в сборе x коленчатый вал (для моделей с автоматической трансмиссией)
92 Н*м
938 кгс*см
68 фунт-сила-футов
Левое ребро жесткости x блок цилиндров в сборе
46 Н*м
469 кгс*см
34 фунт-сила-футов
Левое ребро жесткости x трансмиссия в блоке с главной передачей
46 Н*м
469 кгс*см
34 фунт-сила-футов
Правое ребро жесткости x блок цилиндров в сборе
46 Н*м
469 кгс*см
34 фунт-сила-футов
Правое ребро жесткости x трансмиссия в блоке с главной передачей
46 Н*м
469 кгс*см
34 фунт-сила-футов
Тепло- и шумоизолирующий экран масляного поддона x ребро жесткости
9,0 Н*м
92 кгс*см
80 фунт-сила-дюймов
Левый кронштейн опоры двигателя x кузов
64 Н*м
653 кгс*см
47 фунт-сила-футов
Задний кронштейн опоры двигателя х трансмиссия в блоке с главной передачей
45 Н*м
459 кгс*см
33 фунт-сила-фута
Передний кронштейн опоры двигателя х трансмиссия в блоке с главной передачей
64 Н*м
653 кгс*см
47 фунт-сила-футов
Воздушный патрубок № 1 x трансмиссия в блоке с главной передачей для болта
24 Н*м
245 кгс*см
18 фунт-сила-футов
для зажима
6,5 Н*м
66 кгс*см
58 фунт-сила-дюймов
Левая подушка опоры двигателя x левый кронштейн опоры двигателя
56 Н*м
571 кгс*см
41 фунт-сила-фут
Правая подушка опоры двигателя в сборе x правый кронштейн опоры двигателя Для болта и гайки А
95 Н*м
969 кгс*см
70 фунт-сила-футов
Для гайки В
52 Н*м
530 кгс*см
38 фунт-сила-футов
Элемент передней подвески в сборе x кузов Для болта A
137 Н*м
1397 кгс*см
101 фунт-сила-фут
Для болта B
93 Н*м
948 кгс*см
69 фунт-сила-футов
Передняя поперечина в сборе x кузов
99 Н*м
1010 кгс*см
73 фунт-сила-фута
Передняя поперечина в сборе х передняя подушка опоры двигателя
95 Н*м
969 кгс*см
70 фунт-сила-футов
Задняя подушка опоры двигателя х задний кронштейн опоры двигателя
95 Н*м
969 кгс*см
70 фунт-сила-футов
Передняя подушка опоры двигателя х передняя поперечина в сборе
145 Н*м
1479 кгс*см
107 фунт-сила-футов
Защитный элемент топливного шланга x головка блока цилиндров в сборе
40 Н*м
408 кгс*см
30 фунт-сила-футов
Левое усиление элемента передней подвески x передняя поперечина в сборе
99 Н*м
1010 кгс*см
73 фунт-сила-фута
Правое усиление элемента передней подвески x элемент передней подвески в сборе
99 Н*м
1010 кгс*см
73 фунт-сила-фута
Рабочий цилиндр сцепления в сборе x механическая трансмиссия в блоке с главной передачей (для моделей с механической трансмиссией) Для болта A
12 Н*м
122 кгс*см
9 фунт-сила-футов
для болта B
19 Н*м
194 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Ведущий диск и коронная шестерня в сборе х гидротрансформатор в сборе (для моделей с автоматической трансмиссией)
44 Н*м
449 кгс*см
32 фунт-сила-фута
Трос механизма переключения передач x автоматическая трансмиссия в сборе (для моделей с автоматической трансмиссией)
12 Н*м
122 кгс*см
9 фунт-сила-футов
Трубопровод низкого давления x компрессор системы кондиционирования в сборе
9,8 Н*м
100 кгс*см
87 фунт-сила-дюймов
Трубопровод высокого давления x компрессор системы кондиционирования в сборе
9,8 Н*м
100 кгс*см
87 фунт-сила-дюймов
Расширительный бачок радиатора в сборе x кронштейн
5,0 Н*м
51 кгс*см
44 фунт-сила-дюйма
Электронный блок привода форсунок в сборе x кузов
8,0 Н*м
82 кгс*см
71 фунт-сила-дюйм
Провод соединения с массой x трансмиссия в блоке с главной передачей
19 Н*м
194 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Кронштейн зажима жгута проводов x кузов
7,7 Н*м
79 кгс*см
68 фунт-сила-дюймов
Провод стартера x стартер в сборе
9,8 Н*м
100 кгс*см
87 фунт-сила-дюймов
Зажим крышки жгута электропроводки двигателя x кронштейн
7,7 Н*м
79 кгс*см
68 фунт-сила-дюймов
Жгут электропроводки двигателя x блок реле № 1 моторного отсека
13 Н*м
133 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Кронштейн воздушного фильтра x кузов
7,5 Н*м
76 кгс*см
66 фунт-сила-дюймов
Топливный фильтр в сборе x корпус воздушного фильтра
7,0 Н*м
71 кгс*см
62 фунт-сила-дюйма
Опора воздушного фильтра x кронштейн воздушного фильтра
7,0 Н*м
71 кгс*см
62 фунт-сила-дюйма
Корпус воздушного фильтра x кронштейн воздушного фильтра
5,0 Н*м
51 кгс*см
44 фунт-сила-дюйма
Усиление кронштейна аккумуляторной батареи x кузов
20 Н*м
204 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Передний кронштейн аккумуляторной батареи x кузов
20 Н*м
204 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Прижимная планка аккумуляторной батареи х кузов для болта
17 Н*м
173 кгс*см
13 фунт-сила-футов
для гайки
4,9 Н*м
50 кгс*см
43 фунт-сила-дюйма
Защита картера двигателя № 2 x элемент передней подвески в сборе
5,5 Н*м
56 кгс*см
49 фунт-сила-дюймов
БЛОК ДВИГАТЕЛЯ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Сливной кран блока цилиндров в сборе х блок цилиндров в сборе
25 Н*м
255 кгс*см
18 фунт-сила-футов
Балансировочный узел двигателя x блок цилиндров в сборе
50 Н*м
510 кгс*см
37 фунт-сила-дюймов
Отражатель масляного поддона x блок цилиндров в сборе
9,0 Н*м
92 кгс*см
80 фунт-сила-дюймов
Ведущая звездочка распредвала x распредвал № 2
20 Н*м
204 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Успокоитель цепи № 1 x блок цилиндров в сборе
21 Н*м
214 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Натяжитель цепи № 1 в сборе x блока цилиндров в сборе
9,0 Н*м
92 кгс*см
80 фунт-сила-дюймов
Датчик уровня моторного масла x масляный поддон № 2 в сборе
7,0 Н*м
71 кгс*см
62 фунт-сила-дюйма
Датчик положения коленчатого вала х блок цилиндров в сборе
8,8 Н*м
90 кгс*см
78 фунт-сила-дюймов
Датчик положения распредвала х крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе
8,8 Н*м
90 кгс*см
78 фунт-сила-дюймов
Кронштейн подшипника приводного вала х блок цилиндров в сборе
63,7 Н*м
650 кгс*см
47 фунт-сила-футов
Нагнетающий топливный насос в сборе x головка блока цилиндров в сборе
20,5 Н*м
209 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Свеча накаливания в сборе x головка блока цилиндров в сборе
12,3 Н*м
125 кгс*см
9 фунт-сила-футов
Разъем свечи накаливания № 1 x свеча накаливания в сборе
2,2 Н*м
22 кгс*см
19 фунт-сила-дюймов
Опора компрессора x блок цилиндров в сборе
35 Н*м
357 кгс*см
26 фунт-сила-футов
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Шпилька x головка блока цилиндров в сборе Для шпилек A и B
12 Н*м
122 кгс*см
9 фунт-сила-футов
Для шпильки C
8,0 Н*м
82 кгс*см
71 фунт-сила-дюйм
Для шпильки D
5,0 Н*м
51 кгс*см
44 фунт-сила-дюйма
Резьбовая заглушка с головкой № 1 x головка блока цилиндров в сборе
25 Н*м
255 кгс*см
18 фунт-сила-футов
БЛОК ЦИЛИНДРОВ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Шпилька x блок цилиндров в сборе Для шпильки A
20 Н*м
204 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Для шпилек B и C
3,0 Н*м
31 кгс*см
27 фунт-сила-дюймов
Для шпильки C
2,0 Н*м
20 кгс*см
18 фунт-сила-дюймов
Шпилька x крышка подшипника коленчатого вала
5,0 Н*м
51 кгс*см
44 фунт-сила-дюйма
Маслоотражательная пластина x головка блока цилиндров
9,0 Н*м
92 кгс*см
80 фунт-сила-дюймов
Штуцер подачи масла № 1 x блок цилиндров в сборе
9,0 Н*м
92 кгс*см
80 фунт-сила-дюймов
Зубчатый диск датчика положения коленчатого вала № 1 x коленчатый вал
10,5 Н*м
107 кгс*см
8 фунт-сила-футов
Крышка подшипника коленчатого вала x блок цилиндров в сборе 1-я
60 Н*м
612 кгс*см
44 фунт-сила-фута
2-я Затяните на 90°
Крышка подшипника коленчатого вала x блок цилиндров в сборе
18 Н*м
184 кгс*см
13 фунт-сила-футов
Крышка шатуна х шатун в сборе 1-я
40 Н*м
408 кгс*см
30 фунт-сила-футов
2-я Затяните на 90°