СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ, Diagnostic DTC:B1244

Код DTC Наименование DTC
B1244 Неисправность в цепи датчика освещения

ОПИСАНИЕ

Датчик автоматического управления освещением определяет уровень окружающей освещенности. Датчик формирует электрический сигнал в зависимости от зарегистрированного уровня освещенности и передает его в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи). В зависимости от данного сигнала главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) включает и выключает фары и задние фонари.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1244 Неисправность в цепи датчика освещения

Выполняется любое из следующих условий:


  • Неисправность датчика автоматического управления освещением

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика автоматического управления освещением


  • Датчик автоматического управления освещением

  • Жгут или разъем

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0127A3E13
*a Датчик автоматического управления освещением
*b Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания на экране GTS.


      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Light Sensor Illuminance Освещенность датчика управления освещением 0–8191 люкс Значение зависит от уровня окружающей освещенности -

      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Light Sensor Illuminance
      OK
      Отображаются нормальные состояния, указанные выше.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - ДАТЧИК СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ)


    1. Отсоедините разъем L1 датчика автоматического управления освещением.

    2. Отсоедините разъем K2 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K2-21 (CLTE) - L1-2 (CLTE) Всегда Менее 1 Ом
      K2-20 (CLTS) - L1-4 (CLTS) Всегда Менее 1 Ом
      K2-19 (CLTB) - L1-1 (CLTB) Всегда Менее 1 Ом
      K2-21 (CLTE) - масса Всегда 10 кОм или более
      K2-20 (CLTS) - масса Всегда 10 кОм или более
      K2-19 (CLTB) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. A0122XTC13
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))

      Подсоедините разъем K2 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K2-19 (CLTB) - K2-21 (CLTE) Зажигание выключено Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ


    1. A0125ETC02
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (датчик автоматического управления освещением)

      Подсоедините разъем L1 датчика автоматического управления освещением.

    2. Подсоедините осциллограф к датчику автоматического управления освещением.

    3. A01MUHGN01

      Проверьте форму сигнала.

      OK
      Контакты для подключения диагностического прибора Настройки прибора Условие Номинальное значение
      L1-2 (CLTE) - L1-4 (CLTS) 2 В / дел., 10 мс/ дел. Зажигание включено (IG), переключатель освещения установлен в положение AUTO Форма сигнала должна соответствовать показанной на рисунке.

      Tech Tips

      Форма сигнала передачи данных изменяется в зависимости от яркости окружающего света.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG