СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Неисправность контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира

ОПИСАНИЕ

Данная цепь предназначена для обнаружения состояния цилиндра выключателя системы SRS.

Контрольная лампа включения/выключения подушки безопасности пассажира включается, чтобы уведомить о состоянии передней подушки безопасности пассажира в сборе и подушки безопасности № 2 для защиты ног в сборе (активна или не активна).

Tech Tips

Приблизительно через 6 секунд после включения зажигания (IG) контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира работает в соответствии с нижеприведенными условиями.

Цилиндр выключателя системы SRS в сборе Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира Контрольная лампа аварийного состояния SRS
Контрольная лампа включения Контрольная лампа выключения
ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
Неисправность выключателя OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01MWZ0E03
*a Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
*b Блок управления системы SRS

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

Контакты K51-11 (MSW+) и K51-12 (MSW-) жгута проводов панели приборов в данной цепи имеют механизм предотвращения срабатывания.

Данный механизм можно использовать для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов. Данный механизм необходимо освободить в случае выполнения проверки на короткое замыкание, короткое замыкание на массу или на В+.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS


    1. Включите зажигание (IG) и проверьте состояние контрольной лампы аварийного состояния SRS.

      OK
      По истечении времени, необходимого для выполнения первичной проверки, контрольная лампа аварийного состояния SRS выключается.

      Tech Tips


      • Если при возникновении данной неисправности горит контрольная лампа SRS, сохраняется DTC. Выполните диагностику для зарегистрированного кода DTC.

      • Первичная проверка длится примерно 6 секунд после включения зажигания (IG).

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и цилиндру выключателя системы SRS.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tech Tips

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и цилиндра выключателя системы SRS.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.

    6. Убедитесь, что короткая пружина разъема жгута проводов панели приборов с механизмом предотвращения срабатывания не деформирована и не повреждена.

      OK
      Короткая пружина не деформирована и не повреждена.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ОБРЫВ)


    1. A01MV9JC01
      *1 Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Жгут проводов панели приборов
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к цилиндру выключателя системы SRS)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K98-2 (PMC+) - K98-1 (PMC-) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A01MV9JC01
      *1 Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Жгут проводов панели приборов
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к цилиндру выключателя системы SRS)

      Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K98-2 (PMC+) - K98-1 (PMC-) Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В+)


    1. A01MV9JC01
      *1 Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Жгут проводов панели приборов
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к цилиндру выключателя системы SRS)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное значение
      K98-2 (PMC+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      K98-1 (PMC-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. A01MV9JC01
      *1 Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Жгут проводов панели приборов
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к цилиндру выключателя системы SRS)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K98-2 (PMC+) - масса Всегда 1 МОм или более
      K98-1 (PMC-) - масса Всегда 1 МОм или более

    2. Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ


    1. A01MZ6SC03
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Цилиндр выключателя системы SRS в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2 (PMC+) - 1 (PMC-) Выключатель системы SRS включен 360 - 440 Ом
      2 (PMC+) - 1 (PMC-) Выключатель системы SRS выключен 90 - 110 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесь Click here