СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен спидометр

ОПИСАНИЕ

Щиток приборов в сборе получает сигналы скорости автомобиля от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения) по шине передачи данных CAN. Датчик частоты вращения определяет частоту вращения колес и передает соответствующие сигналы в блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения). Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения) подает питание на датчик скорости автомобиля. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения) определяет сигналы скорости автомобиля по импульсам напряжения.

Tech Tips


  • На отображаемую скорость автомобиля влияют такие факторы, как размер, давление накачки и износ шин. Скорость, отображаемая на спидометре, имеет допустимую погрешность. Этот параметр можно проверить с помощью GTS. Подробная информация о проверке и допустимой погрешности приведена в справочной таблице.

    Нажмите здесь Click here

  • Когда в цепи датчика скорости автомобиля возникает неисправность, блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения) сохраняет коды DTC. Выполните поиск неисправностей системы курсовой устойчивости.

    Нажмите здесь Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01MXOME87
*1 Блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)
*2 Линия передачи данных CAN
*3 Щиток приборов в сборе

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Если во время испытаний скорость автомобиля оказывается за пределами допустимого диапазона, выполните проверку без снятия с автомобиля.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips


  • Перед выполнением описанного ниже испытания проверьте размер шин и давление в них.

  • На моделях F SPORT нельзя выполнить испытание Active Test для спидометра.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, выводятся ли DTC мультиплексной шины CAN.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC для шины CAN не выводятся. А
      Коды DTC для шины CAN выводятся. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРКА МОДЕЛИ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      кроме моделей с комплектацией F SPORT А
      для моделей с комплектацией F SPORT B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4 Click here

    А

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (SPEED METER OPERATION)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

    5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.


      Body Electrical > Combination Meter > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Speed Meter Operation Спидометр

      • OFF, 0, 40, 80, 120, 160, 200, 240 км/час*1

      • OFF (ВЫКЛ), 0, 40, 80, 120, 160 миль в час*2

      Имеется отклонение значений, отображаемых на спидометре (диапазон регулирования → спидометр)


        Кроме моделей в комплектации F SPORT (км/час)*1:

      • 40 → 41,7 - 46,2

      • 80 → 83,4 - 88,4

      • 120 → 125,1 - 130,6

      • 160 → 166,2 - 173,2

      • 200 → 207,7 - 215,7


        Кроме моделей в комплектации F SPORT (миль в час)*2:

      • 40 → 42,0 - 44,5

      • 80 → 83,1 - 87,1

      • 120 → 124,7 - 129,6

      • 160 → 166,2 - 171,9

      • *1: для моделей со спидометром с метрическими единицами измерения основной шкалы

      • *2: для моделей со спидометром с британскими единицами измерения основной шкалы


      Body Electrical > Combination Meter > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Speed Meter Operation
      OK
      Спидометр обеспечивает правильную индикацию.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы курсовой устойчивости.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC системы курсовой устойчивости не выводятся. А
      Выводятся DTC системы курсовой устойчивости. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ" Нажмите здесь Click here

    А

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ, ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню:


      1. Для систем ABS / VSC / TRC: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

      2. Для щитка приборов: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Vehicle Speed Максимальное показание датчика частоты вращения колеса Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Vehicle Speed

      Body Electrical > Combination Meter > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Vehicle Speed Meter Скорость движения автомобиля Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 255 км/час (158 миль в час) Значение практически совпадает с фактической скоростью автомобиля -

      Body Electrical > Combination Meter > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Vehicle Speed Meter
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Значения Data List для ЭБУ согласуются. А
      Значения Data List для ЭБУ не согласуются. B

      Tech Tips


      • Если значения Data List для ЭБУ согласуются, предположительно имеется внутренняя неисправность в щитке приборов в сборе.

      • Если значения Data List для ЭБУ не согласуются, возможно, блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения) выдает ошибочный сигнал, либо имеется внутренняя неисправность в щитке приборов в сборе.


    А

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    B

  6. ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Замените щиток приборов в сборе новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Восстанавливается нормальная работа спидометра.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here