СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Прекращение обмена данными с радиоприемником в сборе

ОПИСАНИЕ

Неисправность Признак Неисправный участок
Прекращение обмена данными с радиоприемником в сборе

Выполняется любое из следующих условий:


  • На экране "CAN Bus Check" (проверка шин CAN) GTS не отображается"Display and Navigation (AVN1)" (индикация и навигация (AVN1))

    Нажмите здесь Click here

  • Выводимые коды DTC системы передачи данных (начинающиеся на U) соответствуют "Режиму прекращения обмена данными с радиоприемником" в "Таблице комбинаций кодов DTC".

    Нажмите здесь Click here


  • Вспомогательная линия или разъем радиоприемника в сборе

  • Цепь питания блока радиоприемника

  • Цепь массы радиоприемника в сборе

  • Радиоприемник в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01MXO2E05
A01MV22E06
A01MXM9E04
A01MWPIE03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесь Click here

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

  • Процедура проверки кодов DTC: Включите зажигание (IG) и подождите не менее 30 с.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips


  • Управление выключателем зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Перейти К
      Для моделей с системой помощи при парковке А
      Для моделей без системы помощи при парковке B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ЛИНИЯ РАДИОПРИЕМНИКА В СБОРЕ) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ЛИНИЯ РАДИОПРИЕМНИКА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. A01MW0JC20
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      Отсоедините разъем K58 радиоприемника в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K58-1 (CANH) - K58-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ЛИНИЮ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)


    1. A01MW0JC21
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      K58-12 (GND1) - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи Менее 1 Ом

    2. Вновь подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. A01MW0JC22
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      K58-15 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      K58-16 (ACC1) - масса Зажигание включено (АСС) 11 - 14 В
      K58-17 (+B1) - масса Всегда 11 - 14 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ЛИНИЯ РАДИОПРИЕМНИКА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. A01MXEUC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      Отсоедините разъем K72 радиоприемника в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K72-9 (CANH) - K72-10 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54-69 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ЛИНИЮ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ)

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)


    1. A01MZ0TC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      Отсоедините разъем K70 радиоприемника в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K70-7 (GND1) - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи Менее 1 Ом

    3. Вновь подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    4. A01MZ0TC02
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K70-1 (IG) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      K70-3 (ACC1) - масса Зажигание включено (АСС) 11 - 14 В
      K70-4 (+B1) - масса Всегда 11 - 14 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)