ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
Нажмите здесь Click here
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1
Сдвиньте 2 фиксатора и снимите шланг радиатора № 1.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЭБУ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Отсоедините 3 разъема ЭБУ вентиляторов системы охлаждения.
Выверните 2 винта и снимите ЭБУ вентилятора системы охлаждения.
СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
Отсоедините разъем датчика положения распредвала и разъем гидравлического клапана изменения фаз.
Отверните 3 гайки и отсоедините жгут проводов.
СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
| *1 | Заглушка контакта |
Снимите заглушку контакта.
Выверните болт и отсоедините кронштейн жгута электропроводки двигателя.
Отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя.
Отсоедините разъем генератора и освободите 2 зажима.
Отверните гайку и отсоедините кронштейн генератора.
Выверните 2 болта и снимите генератор в сборе.
Выверните болт и снимите кронштейн генератора.
Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов.
С помощью торцевого ключа "TORX" E6 выверните резьбовую шпильку.