СИСТЕМА НАКЛОННОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, Diagnostic DTC:B2610

Код DTC Наименование DTC
B2610 Неисправность в цепи датчика наклона или электродвигателя наклона

ОПИСАНИЕ

Напряжение питания, формируемое мультиплексным ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты, приводит в движение электродвигатель наклона, в результате чего рулевая колонка перемещается вверх или вниз. Находящийся в электродвигателе наклона датчик наклона (датчик Холла) регистрирует угол наклона рулевой колонки и передает соответствующий сигнал в мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

A01MVS4E06

Tech Tips

Крайние положения можно проверить по показаниям на экране GTS.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2610 Неисправность в цепи датчика наклона или электродвигателя наклона Наклон прекращается в пределах рабочего диапазона.

  • Датчик наклона или электродвигатель наклона

  • Жгут или разъем

  • Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01MWB8E16

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Если рулевая колонка в сборе (наклонный рулевой механизм в сборе с электродвигателем) была заменена, выполните калибровку нейтральной точки угла поворота привода и инициализацию системы VGRS.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (TILT OPERATION)


    1. A01MW4MC01
      *a Вверх
      *b Вниз

      Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Убедитесь, что рулевое колесо наклоняется вверх и вниз.

    6. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Tilt & Telescopic / Active Test.


      Body Electrical > Tilt&Telescopic > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Tilt Operation Регулировка наклона UP/DOWN (ВВЕРХ/ВНИЗ) -

      Body Electrical > Tilt&Telescopic > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Tilt Operation
      OK
      Рулевое колесо наклоняется вверх и вниз.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – ДАТЧИК НАКЛОНА)


    1. Отсоедините разъем K19 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Отсоедините разъем K20 электродвигателя наклона.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K19-13 (VCI) - K20-4 (VCI) Всегда Менее 1 Ом
      K19-16 (TIS) - K20-5 (TIS) Всегда Менее 1 Ом
      K19-4 (E1) -K20-6 (E1) Всегда Менее 1 Ом
      K19-13 (VCI) - масса Всегда 10 кОм или более
      K19-16 (TIS) - масса Всегда 10 кОм или более
      K19-4 (E1) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – МАССА)


    1. A01MXRBC40
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Отсоедините разъем K19 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K19-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      K19-8 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ VCI, TIS)


    1. A01MX7EC02
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Отсоедините разъем K20 электродвигателя наклона.

    2. Подсоедините разъем K19 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K19-13 (VCI) - K19-4 (E1) Зажигание включено (IG) 8–14 В
      K19-16 (TIS) - K19-4 (E1) Зажигание включено (IG) 8–14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ Нажмите здесь Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАКЛОНА


    1. A01MYH7C01
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (электродвигатель наклона)

      Подсоедините разъем K19 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Подсоедините разъем K20 электродвигателя наклона.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K20-5 (TIS) - K20-6 (E1) Рулевое колесо наклоняется вверх или вниз

      Формирование импульсов

      Высокий уровень: 8 - 14 В

      Низкий уровень: Менее 1 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (НАКЛОННЫЙ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ) Нажмите здесь Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A01MXRBC39
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Отсоедините разъем K19 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K19-2 (+B) - масса Всегда 11-14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – МАССА)


    1. A01MXRBC40
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Отсоедините разъем K19 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K19-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      K19-8 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА)


    1. Отсоедините разъем K19 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Отсоедините разъем K20 электродвигателя наклона.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K19-7 (TIM+) - K20-1 (TIM+) Всегда Менее 1 Ом
      K19-20 (TIM-) - K20-2 (TIM-) Всегда Менее 1 Ом
      K19-7 (TIM+) - масса Всегда 10 кОм или более
      K19-20 (TIM-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА


    1. A01MX4RC12
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (электродвигатель наклона)

      Подайте напряжение аккумуляторной батареи 12 В на разъем электродвигателя наклона. Затем проверьте, изменяется ли наклон рулевого колеса.

      OK
      Указанные условия Заданные условия

      • Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 2 (TIM-)

      • Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 1 (TIM+)

      		 Рулевое колесо опускается.

      • Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 1 (TIM+)

      • Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт 2 (TIM-)

      		 Рулевое колесо поднимается.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (НАКЛОННЫЙ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ) Нажмите здесь Click here