| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C1595/55 | Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса (SIL) |
| C15C4/68 | Сигнал рулевого управления не обнаружен |
ОПИСАНИЕ
Передача сигналов между ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления) и датчиком положения рулевого колеса осуществляется по последовательному каналу связи.
Когда возникает ошибка передачи данных по последовательному каналу между ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления) и датчиком положения рулевого колеса, ЭБУ сохраняет DTC C1595/55.
DTC C15C4/68 режима активной диагностики сохраняется только в режиме активной диагностики.
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок | Индикация предупреждения | Условие возврата в нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|---|
| C1595/55 | Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса (SIL) | При включенном зажигании (IG) и напряжении источника питания не менее 10 В последовательная связь с датчиком положения рулевого колеса прерывается на 3 секунды и более. |
|
Загорается | Повторное включение зажигания (IG) |
| C15C4/68 | Сигнал рулевого управления не обнаружен | Система переходит в режим активной диагностики. |
|
- | Код режима активной диагностики |
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
| *a | Датчик положения рулевого колеса |
| *b | ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления) |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
После замены ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления) выполните калибровку нейтральной точки угла поворота привода и инициализацию.
Нажмите здесь Click here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Нажмите здесь Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ VGRS (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА)
Выключите зажигание.
Отсоедините разъем K17 ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления).
Отсоедините разъем K30 датчика положения рулевого колеса.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ VGRS [ЭБУ переднего рулевого управления]) |
Подсоедините разъем K17 ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления).
Подсоедините разъем K30 датчика положения рулевого колеса.
Запустите двигатель.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Не отсоединяя разъема от ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления), измерьте напряжение с задней стороны разъема.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ VGRS (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) - Для моделей с левосторонним рулевым управлением ЗАМЕНИТЕ ЭБУ VGRS (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Нажмите здесь Click here |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Нажмите здесь Click here |