ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

   
   
   1. 

      *a	Замок рычага блокировки
      *b	Рычаг блокировки

      Подсоедините 3 разъема к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.

      Tech Tips

      Чтобы подсоединить разъем с рычагом блокировки, верните рычаг блокировки в исходное положение и надежно установите на место замок рычага блокировки, как показано на рисунке.

   2. Установите ЭБУ рулевого управления с усилителем в лоток аккумуляторной батареи и закрепите его 3 болтами.

      Torque:

      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

2. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ЛОТКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ № 1

   
   

   1. Установите опору лотка аккумуляторной батареи № 1.

3. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

   
   

   1. Установите аккумуляторную батарею и изолятор аккумуляторной батареи.

   2. Подсоедините 2 зажима жгута проводов.

   3. Установите прижимную планку аккумуляторной батареи и закрепите ее гайкой.

      Torque:

      2,9 Н*м  { 30 кгс*см, 26 фунт-сила-дюймов }

   4. Подсоедините провод к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи и затяните гайку.

      Torque:

      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

   5. Введите в зацепление 2 захвата, чтобы установить центральную вентиляционную решетку в верхней части кожуха № 1.

4. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   
   

   1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и затяните гайку.

      Torque:

      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесь Click here

5. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА И КАЛИБРОВКА "НУЛЯ" ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

   Нажмите здесь Click here

6. ЗАПИСЬ ПРОГРАММЫ РАБОТЫ

   Нажмите здесь Click here