РЕГУЛИРУЕМАЯ АДАПТИВНАЯ ПОДВЕСКА ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


  1. ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

    Система регулируемой адаптивной подвески
    Таблица DTC Признак неисправности Аварийный режим работы Условия выхода из аварийного режима работы

    C1715

    C1716

    C1717

    		 Цепь датчика ускорения Регулирование демпфирующего усилия осуществляется, начиная с нижнего шага для приводов переднего и заднего амортизаторов, установленного равным 9. Возврат в нормальное состояние.

    C1731

    C1732

    C1733

    C1734

    		 Цепь привода амортизатора После установки 9-го шага регулирование демпфирующего усилия прерывается (исключая случай, когда привод неисправен). Возврат в нормальное состояние.
    C1781 ЭБУ амортизатора При переходе на 9-й шаг регулирование демпфирующего усилия прерывается. Возврат в нормальное состояние.
    C1782 Напряжение источника питания Регулирование демпфирующего усилия прерывается. Возврат в нормальное состояние.
    C1783 Цепь датчика скорости автомобиля

    • При возникновение неисправности, связанной с датчиком частоты вращения правого переднего колеса, регулирование прерывается после установки 9-го шага.

    • В случае возникновения неисправности, связанной с датчиком частоты вращения какого-либо колеса помимо правого переднего, регулирование продолжает осуществляться.

    		 Возврат в нормальное состояние.
    C1784 Датчик положения рулевого колеса Регулирование угла крена прерывается. Возврат в нормальное состояние.
    C1785 (*1) ЭБУ переднего рулевого управления Регулирование угла крена прерывается. Возврат в нормальное состояние.
    C1787 Датчик рысканья Регулирование угла крена прерывается. Возврат в нормальное состояние.
    C1789 Неисправность, связанная с идентификационным номером транспортного средства При переходе на 9-й шаг регулирование демпфирующего усилия прерывается. Возврат в нормальное состояние.

    U0100

    U0101

    		 Система передачи данных CAN Регулирование демпфирующего усилия продолжает осуществляться. Возврат в нормальное состояние.
    U0122 Система передачи данных CAN При переходе на 9-й шаг регулирование демпфирующего усилия прерывается. Возврат в нормальное состояние.

    U0124

    U0126

    U0130 (*1)

    		 Система передачи данных CAN Регулирование угла крена прерывается. Возврат в нормальное состояние.
    U1103 (*2) Система передачи данных CAN При переходе на 9-й шаг регулирование демпфирующего усилия прерывается. (*3) Возврат в нормальное состояние.
    Работает, как если бы автомобиль не был оснащен системой запуска и останова. (*4)
    *1: для моделей с системой VGRS
    *2: Для моделей с системой запуска и останова
    *3: ЭБУ амортизатора не определил, оснащен ли автомобиль системой запуска и останова.
    *4: ЭБУ амортизатора определил, что автомобиль не оснащен системой запуска и останова, но получает информацию, указывающую на то, что автомобиль оснащен системой запуска и останова.