ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ФЛАНЦЕВУЮ ВИЛКУ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
С помощью SST и молотка ослабьте накерненную часть контргайки.
Note
SST следует обращать конической поверхностью к валу.
Не стачивайте наконечник SST с помощью шлифовального станка или другого устройства.
Перед снятием контргайки полностью освободите ее накерненную часть.
Не повредите резьбы вала.
Подсоедините SST.
| *a | Удерживайте |
| *b | Поверните |
С помощью SST и удлиненной торцевой головки на 30 мм отверните контргайку.
Снимите SST.
С помощью молотка с пластмассовым покрытием выбейте и снимите фланцевую вилку автоматической трансмиссии в сборе.
| *1 | Сальник |
С помощью отвертки подденьте и снимите сальник с фланцевой вилки автоматической трансмиссии.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить фланцевую вилку автоматической трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
С помощью SST выбейте задний сальник автоматической трансмиссии.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Смажьте кромку нового заднего сальника автоматической трансмиссии универсальной консистентной смазкой.
| *a | Глубина установки сальника |
С помощью SST и молотка запрессуйте задний сальник автоматической трансмиссии.
| Глубина установки сальника от торца |
|---|
| 3,3 - 3,7 мм (0,130 - 0,145 дюйма) |
УСТАНОВИТЕ ФЛАНЦЕВУЮ ВИЛКУ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
Покройте кромку нового сальника универсальной консистентной смазкой.
| *1 | Сальник |
С помощью SST и молотка установите сальник.
| Глубина установки сальника |
|---|
| 0 - 0,3 мм (0 - 0,0118 дюйма) |
Установите фланцевую вилку автоматической трансмиссии.
| *a | Удерживайте |
| *b | Поверните |
Установите SST.
С помощью SST и удлиненной торцевой головки на 30 мм вверните и затяните новую контргайку.
Надежно закрепите гайку с помощью молотка и зубила.
УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here