КОРПУС КЛАПАНОВ В СБОРЕ (для моделей с 8AR-FTS) СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

   Нажмите здесь Click here

2. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

   Нажмите здесь Click here

3. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

   

   
   

   1. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку и слейте жидкость для автоматических трансмиссий.

   2. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      Torque:

      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

4. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Выверните 9 болтов и снимите масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе и прокладку масляного поддона автоматической трансмиссии.

      Note

      В масляном поддоне автоматической трансмиссии остается некоторое количество жидкости. Выверните все болты и осторожно снимите масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе.

   2. Снимите с масляного поддона автоматической трансмиссии в сборе 3 магнита масляного фильтра трансмиссии.

   3. Осмотрите частицы, содержащиеся в масляном поддоне автоматической трансмиссии.

      
      

      1. С помощью снятых магнитов масляного фильтра трансмиссии соберите всю стальную стружку.

         Осмотрите частицы и стружку в масляном поддоне автоматической трансмиссии и на магнитах фильтра трансмиссионного масла, чтобы определить, какому типу износа подвергается автоматическая трансмиссия.

         Результат
         Сталь (магнитный материал):
         Износ подшипников, шестерен и пластины сцепления
         Латунь (немагнитный материал):
         Износ втулки

5. СНИМИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Выверните 4 болта и снимите сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе с корпуса клапанов трансмиссии в сборе.

      Note

      Соблюдайте осторожность, так как из сетчатого фильтра корпуса клапанов вытечет некоторое количество жидкости.

   2. 

      *1	Кольцевое уплотнение

      Снимите кольцевое уплотнение с сетчатого масляного фильтра корпуса клапанов в сборе.

6. СНИМИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

   
   

   1. Для моделей с системой запуска и останова:

      
      
      1. 

         *1	Стопорная пластина
         *2	Датчик температуры ATF

         Выверните болт, снимите стопорную пластину, а затем отсоедините датчик температуры ATF.

      2. Отсоедините 10 разъемов.

   2. для моделей без системы запуска и останова:

      
      
      1. 

         *1	Стопорная пластина
         *2	Датчик температуры ATF

         Выверните болт, снимите стопорную пластину, а затем отсоедините датчик температуры ATF.

      2. Отсоедините 9 разъемов.

   3. 

      *1	Крышка пружины фиксатора
      *2	Пружина фиксатора

      Выверните болт и снимите крышку пружины фиксатора и пружину фиксатора.

   4. 

      Выверните 18 болтов.

   5. 

      *1	Соединительный шток клапана с ручным управлением
      *2	Рычаг клапана с ручным управлением в сборе

      Отсоедините соединительный шток клапана с ручным управлением от рычага клапана с ручным управлением в сборе, а затем снимите корпус клапанов трансмиссии в сборе.