СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 2GR-FSE), Diagnostic DTC:P2808

Код DTC Наименование DTC
P2808 Характеристика электромагнитного клапана регулировки давления "G" (электромагнитного клапана переключения передач SL4)

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

Текущая передача определяется исходя из сигналов датчиков оборотов трансмиссии (NT, SP2 и NC3).

Если текущая (регистрируемая) передача отличается от передачи, заданной командой, TCM производит диагностику электромагнитных клапанов переключения передач, корпуса клапанов и автоматической трансмиссии для выявления соответствующих механических неисправностей.

Tech Tips

Фактические передачи при возникновении неисправности в электромагнитном клапане переключения передач SL4:
Передача, заданная командой TCM 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я 7-я 8-я
Фактическая передача при заедании SL4 во включенном состоянии 4-я 4-я 3-я 4-я 6-я 6-я 7-я 6-я
Фактическая передача при заедании SL4 в выключенном состоянии 1-я 2-я 3-я N (1-я)* 5-я N* 7-я 8-я

*: Нейтральное положение

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P2808 Характеристика электромагнитного клапана регулировки давления "G" (электромагнитного клапана переключения передач SL4)

1. Условие диагностики, 2. Состояние неисправности, 3. Продолжительность неисправности, 4. Прочие

Условие обнаружения DTC 1:


  1. Температура ECT – не ниже 40°C (104°F), температура ATF – не ниже -10°C (14°F), автомобиль находится в движении, и рычаг переключения передач установлен в положение D (в электромагнитных клапанах переключения передач SL1, 2, 3, 4 и 5, SR, датчиках частоты вращения трансмиссии (NT, NC3, SP2), датчике температуры охлаждающей жидкости, датчике температуры масла, датчике детонации, электронной системе управления дроссельной заслонкой и CAN2 неисправностей не обнаружено)

  2. Происходит любое из следующих событий:

    (а) Когда TCM запрашивает переключение на 1-ю передачу, фактически включается 4-я передача

    (b) Когда TCM запрашивает переключение на 2-ю передачу, фактически включается 4-я передача

    (с) Когда TCM запрашивает переключение на 5-ю передачу, фактически включается 6-я передача

    (d) Когда TCM запрашивает переключение на 8-ю передачу, фактически включается 6-я передача

  3. Состояние неисправности регистрируется 2 раза (за 1 поездку)

  4. Логика диагностирования за 2 поездку

Условие обнаружения DTC 2:


  1. Температура ECT – не ниже 40°C (104°F), температура ATF – не ниже -10°C (14°F), автомобиль находится в движении, и рычаг переключения передач установлен в положение D (в электромагнитных клапанах переключения передач SL1, 2, 3, 4 и 5, SR, датчиках частоты вращения трансмиссии (NT, NC3, SP2), датчике температуры охлаждающей жидкости, датчике температуры масла, датчике детонации, электронной системе управления дроссельной заслонкой и CAN2 неисправностей не обнаружено)

  2. Когда TCM запрашивает переключение на 4-ю или 6-ю передачу, двигатель начинает работать вразнос (нейтральное состояние)

  3. Состояние неисправности сохраняется в течение не менее 0,5 с (во время 1 поездки)

  4. Логика диагностирования за 2 поездку

Условие обнаружения DTC 1:


  • Электромагнитный клапан переключения передач SL4

  • Корпус клапанов в сборе

  • Гидротрансформатор в сборе

  • Автоматическая трансмиссия в сборе

Условие обнаружения DTC 2:


  • Электромагнитный клапан переключения передач SL4

  • Электромагнитный клапан переключения передач SLT

  • Корпус клапанов в сборе

  • Гидротрансформатор в сборе

  • Автоматическая трансмиссия в сборе

Загорается Код DTC сохраняется

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

TCM передает команды на переключение передач, включая/выключая электромагнитные клапаны переключения. По частотам вращения первичного вала, промежуточного вала и выходного вала TCM определяет фактическую передачу (1-я, 2-я, 3-я, 4-я, 5-я, 6-я, 7-я или 8-я). Когда передача, заданная командой TCM, и фактическая передача не совпадают, TCM включает контрольную лампу неисправности и сохраняет в памяти DTC.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Trouble Codes.


      Powertrain > ECT > Trouble Codes
    5. С помощью GTS считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Только DTCs P2714 и P2808 выводятся А
      Только DTC P2808 выводится B
      Только DTCs P0796, P2714 и P2808 выводятся C
      Помимо кодов P2714, P2808 выводятся другие DTC D

      Tech Tips

      Если выводятся какие-либо коды DTC помимо P0796, P2714 and P2808, сначала выполните поиск неисправностей для этих кодов DTC.


    B
    C
    D
    А
  2. СБРОСЬТЕ DTC И ВЫПОЛНИТЕ СТОЛЛ-ТЕСТ


    1. Удалите коды DTC.

      Tech Tips

      Запишите все текущие коды, прежде чем удалять DTC.


      Powertrain > ECT > Clear DTCs
    2. Выполните столл-тест.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Столл-тест может быть выполнен А
      Столл-тест не может быть выполнен B

    B
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL4


    1. A01MU8UC46
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (электромагнитный клапан переключения передач SL4)

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SL4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 электромагнитного клапана переключения передач SL4 - контакт 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1 разъема электромагнитного клапана. Затем убедитесь в том, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT


    1. A01MU8UC46
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (электромагнитный клапан переключения передач SLT)

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SLT.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное значение
      Контакт 1 электромагнитного клапана переключения передач SLT - контакт 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1 разъема электромагнитного клапана. Затем убедитесь в том, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. Проверьте корпус клапанов трансмиссии в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Ни на одном из клапанов нет посторонних частиц, и все клапаны работают плавно.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. Проверьте гидротрансформатор в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Гидротрансформатор работает нормально.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG