СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 8AR-FTS) ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Tech Tips


  • Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.

  • Матричная таблица разделена на 2 раздела. При поиске неисправности сначала обращайтесь к разделу 1. Если в разделе 1 приводится ссылка на раздел 2, действуйте согласно указаниям.

  • Если в блок-схеме для каждой цепи дается указание "Перейдите к следующему предполагаемому участку, указанному в таблице признаков неисправностей", обращайтесь к следующему предполагаемому участку из таблицы.

  • Если неисправность по-прежнему проявляется несмотря на то, что ни в одной из указанных цепей не было выявлено неисправностей, проверьте и при необходимости замените ECM.

  • *: если в цепи имеется неисправность, может быть выдан код DTC.

Раздел 1: матричная таблица электрических цепей
Признак Предполагаемый участок Link
Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 1-й на 2-ю) Цепь электромагнитного клапана (SL1)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SL5)*

Click here

ECM

Click here

Не выполняется переключение на более высокую передачу (со 2-й на 3-ю) Цепь электромагнитного клапана (SL1)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SL3)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SC1)*

Click here

Click here

ECM

Click here

Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 3-й на 4-ю) Цепь электромагнитного клапана (SL1)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SL4)*

Click here

ECM

Click here

Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 4-й на 5-ю) Цепь электромагнитного клапана (SL1)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SL2)*

Click here

ECM

Click here

Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 5-й на 6-ю) Цепь электромагнитного клапана (SL2)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SL4)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SC1)*

Click here

Click here

ECM

Click here

Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 6-й на 7-ю) Цепь электромагнитного клапана (SL2)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SL3)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SC1)*

Click here

Click here

ECM

Click here

Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 7-й на 8-ю) Цепь электромагнитного клапана (SL2)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SL5)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SC1)*

Click here

Click here

ECM

Click here

Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 8-й на 7-ю) Цепь электромагнитного клапана (SL2)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SL3)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SC1)*

Click here

Click here

ECM

Click here

Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 7-й на 6-ю) Цепь электромагнитного клапана (SL2)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SL4)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SC1)*

Click here

Click here

ECM

Click here

Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 6-й на 5-ю) Цепь электромагнитного клапана (SL1)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SL2)*

Click here

ECM

Click here

Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 5-й на 4-ю) Цепь электромагнитного клапана (SL1)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SL4)*

Click here

ECM

Click here

Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 4-й на 3-ю) Цепь электромагнитного клапана (SL1)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SL3)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SC1)*

Click here

Click here

ECM

Click here

Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 3-й на 2-ю) Цепь электромагнитного клапана (SL1)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SL5)*

Click here

ECM

Click here

Не выполняется переключение на более низкую передачу (со 2-й на 1-ю) Цепь электромагнитного клапана (SL1)*

Click here

ECM

Click here

Блокировка гидротрансформатора не включается, либо не выключается Цепь электромагнитного клапана (SLU)*

Click here

Цепь датчика оборотов трансмиссии (NT)*

Click here

Цепь выключателя стоп-сигналов*

Click here

ECM

Click here

Не выполняется блокировка Цепь электромагнитного клапана (SLU)*

Click here

Цепь датчика оборотов трансмиссии (NT)*

Click here

Цепь выключателя стоп-сигналов*

Click here

Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (для моделей с модулем насоса адсорбера)*

Click here

Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (для моделей без модуля насоса адсорбера)*

Click here

ECM

Click here

Блокировка не выключается Цепь электромагнитного клапана (SLU)*

Click here

ECM

Click here

Точка переключения установлена слишком высоко или слишком низко Цепь электромагнитного клапана (SLT)*

Click here

Цепь датчика оборотов трансмиссии (NT)*

Click here

Цепь датчика оборотов трансмиссии (NC3)*

Click here

Цепь датчика оборотов трансмиссии (SP2)*

Click here

Цепь датчика температуры ATF*

Click here

Click here

Цепь датчика положения дроссельной заслонки (для моделей с модулем насоса адсорбера)*

Click here

Цепь датчика положения дроссельной заслонки (для моделей без модуля насоса адсорбера)*

Click here

Система передачи данных CAN

Click here

ECM

Click here

При холодном двигателе происходит переключение с 3-й на более высокую 4-ю передачу Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (для моделей с модулем насоса адсорбера)*

Click here

Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (для моделей без модуля насоса адсорбера)*

Click here

ECM

Click here

При холодном двигателе происходит переключение с 4-й на более высокую 5-ю передачу Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (для моделей с модулем насоса адсорбера)*

Click here

Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (для моделей без модуля насоса адсорбера)*

Click here

ECM

Click here

При холодном двигателе происходит переключение с 5-й на более высокую 6-ю передачу Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (для моделей с модулем насоса адсорбера)*

Click here

Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (для моделей без модуля насоса адсорбера)*

Click here

ECM

Click here

При холодном двигателе происходит переключение с 7-й на более высокую 8-ю передачу Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (для моделей с модулем насоса адсорбера)*

Click here

Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (для моделей без модуля насоса адсорбера)*

Click here

ECM

Click here

Не изменяется передача при перемещении рычага переключения передач в сторону "+" или "-" в положении M Цепь датчика положения селектора передач

Click here

Цепь переключателя управления переключением

Click here

ECM

Click here

Невозможно изменить передачу с помощью переключателя управления переключением "+" или "-" Цепь переключателя управления переключением

Click here

Цепь датчика положения селектора передач

Click here

ECM

Click here

Тяжелое включение передачи (N -> D) Цепь электромагнитного клапана (SL1)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SLT)*

Click here

Цепь датчика оборотов трансмиссии (NT)*

Click here

ECM

Click here

Тяжелое включение передачи (N -> R) Цепь электромагнитного клапана (SL4)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SC2)*

Click here

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SLT)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SLU)*

Click here

ECM

Click here

Резкое включение сцепления (блокировка) Цепь электромагнитного клапана (SLU)*

Click here

Цепь датчика оборотов трансмиссии (NT)*

Click here

Цепь датчика оборотов трансмиссии (NC3)*

Click here

Цепь датчика оборотов трансмиссии (SP2)*

Click here

ECM

Click here

Резкое включение сцепления (в любом режиме движения) Цепь электромагнитного клапана (SL1)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SL2)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SL3)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SL4)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SL5)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SC1)*

Click here

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SLT)*

Click here

Цепь электромагнитного клапана (SLU)*

Click here

Цепь датчика оборотов трансмиссии (NT)*

Click here

Цепь датчика положения дроссельной заслонки (для моделей с модулем насоса адсорбера)*

Click here

Цепь датчика положения дроссельной заслонки (для моделей без модуля насоса адсорбера)*

Click here

ECM

Click here

Слабый разгон Цепь электромагнитного клапана (SLT)*

Click here

Система передачи данных CAN

Click here

ECM

Click here

Отсутствует торможение двигателем ECM

Click here

Не выполняется принудительный переход на пониженную передачу Цепь переключателя принудительного перехода на пониженную передачу

Click here

ECM

Click here

Двигатель глохнет при трогании с места или остановке Цепь электромагнитного клапана (SLU)*

Click here

ECM

Click here

Режим SNOW не изменяется Цепь режима "Snow" переключателя выбора режима

Click here

ECM

Click here

Неправильное переключение Цепь датчика положения паркинга/нейтрали в сборе*

Click here

Цепь датчика положения селектора передач

Click here

ECM

Click here

Раздел 2: ремонт со снятием и без снятия с автомобиля
Признак Предполагаемый участок Link
Автомобиль не движется ни в одном из положений рычага переключения передач Тяга управления трансмиссии

Click here

Клапан с ручным управлением

Click here

Запорный штифт стояночного тормоза

Click here

Коронная шестерня задней планетарной передачи в сборе

Click here

Гидротрансформатор в сборе

Click here

Автомобиль не приводится в движение при нахождении рычага переключения передач в положении R Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Муфта заднего хода (C4)

Click here

Тормоз № 2 (B2)

Click here

Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 1-й на 2-ю) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Тормоз № 1 (B1)

Click here

Не выполняется переключение на более высокую передачу (со 2-й на 3-ю) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта № 3 (C3)

Click here

Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 3-й на 4-ю) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта заднего хода (C4)

Click here

Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 4-й на 5-ю) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта № 2 (C2)

Click here

Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 5-й на 6-ю) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Муфта № 2 (C2)

Click here

Муфта заднего хода (C4)

Click here

Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 6-й на 7-ю) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Муфта № 2 (C2)

Click here

Муфта № 3 (C3)

Click here

Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 7-й на 8-ю) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Муфта № 2 (C2)

Click here

Тормоз № 1 (B1)

Click here

Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 8-й на 7-ю) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Муфта № 2 (C2)

Click here

Муфта № 3 (C3)

Click here

Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 7-й на 6-ю) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Муфта № 2 (C2)

Click here

Муфта заднего хода (C4)

Click here

Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 6-й на 5-ю) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта № 2 (C2)

Click here

Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 5-й на 4-ю) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта заднего хода (C4)

Click here

Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 4-й на 3-ю) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта № 3 (C3)

Click here

Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 3-й на 2-ю) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Тормоз № 1 (B1)

Click here

Не выполняется переключение на более низкую передачу (со 2-й на 1-ю) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта свободного хода № 1 (F1)

Click here

Блокировка гидротрансформатора не включается, либо не выключается Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Гидротрансформатор в сборе

Click here

Тяжелое включение передачи (N -> D) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта свободного хода № 1 (F1)

Click here

Тяжелое включение передачи (N -> R) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Муфта заднего хода (C4)

Click here

Тормоз № 2 (B2)

Click here

Муфта свободного хода № 1 (F1)

Click here

Резкое включение сцепления (блокировка) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Гидротрансформатор в сборе

Click here

Резкое включение сцепления (1-я -> 2-я -> 3-я -> 4-я -> 5-я -> 6-я -> 7-я -> 8-я) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Тяжелое включение передачи (1-я -> 2-я) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Тормоз № 1 (B1)

Click here

Муфта свободного хода № 1 (F1)

Click here

Тяжелое включение передачи (2-я -> 3-я) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта № 3 (C3)

Click here

Муфта свободного хода № 1 (F1)

Click here

Тяжелое включение передачи (3-я -> 4-я) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта заднего хода (C4)

Click here

Муфта свободного хода № 1 (F1)

Click here

Тяжелое включение передачи (4-я -> 5-я) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта № 2 (C2)

Click here

Муфта свободного хода № 1 (F1)

Click here

Тяжелое включение сцепления (5-я -> 6-я) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Муфта № 2 (C2)

Click here

Муфта заднего хода (C4)

Click here

Муфта свободного хода № 1 (F1)

Click here

Резкое включение сцепления (6-я -> 7-я) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Муфта № 2 (C2)

Click here

Муфта № 3 (C3)

Click here

Муфта свободного хода № 1 (F1)

Click here

Резкое включение сцепления (7-я -> 8-я) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Муфта № 2 (C2)

Click here

Тормоз № 1 (B1)

Click here

Муфта свободного хода № 1 (F1)

Click here

Пробуксовка или неплавное включение сцепления (в положении R рычага переключения передач) Муфта заднего хода (C4)

Click here

Тормоз № 2 (B2)

Click here

Гидротрансформатор в сборе

Click here

Пробуксовка или неплавное включение сцепления (1-я передача) Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта свободного хода № 1 (F1)

Click here

Гидротрансформатор в сборе

Click here

Пробуксовка или неплавное включение сцепления (2-я передача) Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Тормоз № 1 (B1)

Click here

Гидротрансформатор в сборе

Click here

Пробуксовка или неплавное включение сцепления (3-я передача) Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта № 3 (C3)

Click here

Гидротрансформатор в сборе

Click here

Пробуксовка или неплавное включение сцепления (4-я передача) Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта заднего хода (C4)

Click here

Гидротрансформатор в сборе

Click here

Пробуксовка или неплавное включение сцепления (5-я передача) Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта № 2 (C2)

Click here

Гидротрансформатор в сборе

Click here

Пробуксовка или неплавное включение сцепления (6-я передача) Муфта № 2 (C2)

Click here

Муфта заднего хода (C4)

Click here

Гидротрансформатор в сборе

Click here

Пробуксовка или неплавное включение сцепления (7-я передача) Муфта № 2 (C2)

Click here

Муфта № 3 (C3)

Click here

Гидротрансформатор в сборе

Click here

Пробуксовка или неплавное включение сцепления (8-я передача) Муфта № 2 (C2)

Click here

Тормоз № 1 (B1)

Click here

Гидротрансформатор в сборе

Click here

Отсутствие торможения двигателем (на 1-й передаче) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Тормоз № 2 (B2)

Click here

Отсутствие торможения двигателем (на 2-й передаче) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Тормоз № 1 (B1)

Click here

Отсутствие торможения двигателем (на 3-й передаче) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта № 3 (C3)

Click here

Отсутствие торможения двигателем (на 4-й передаче) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта заднего хода (C4)

Click here

Отсутствие торможения двигателем (на 5-й передаче) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Многодисковая муфта переднего хода (C1)

Click here

Муфта № 2 (C2)

Click here

Отсутствие торможения двигателем (на 6-й передаче) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Муфта № 2 (C2)

Click here

Муфта заднего хода (C4)

Click here

Не выполняется принудительный переход на пониженную передачу Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Точка переключения установлена слишком высоко или слишком низко Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Слабый разгон (во всех положениях) Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Гидротрансформатор в сборе

Click here

Двигатель глохнет при трогании с места или остановке. Корпус клапанов трансмиссии в сборе

Click here

Гидротрансформатор в сборе

Click here