ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
CAUTION:
Автоматическая трансмиссия в сборе имеет очень большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с цельной защитой картера)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с с наполовину закрытой конструкцией)
Нажмите здесь Click here
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесь Click here
СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПОДКОС ДЛЯ ЗАЩИТЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА
Снимите боковую крышку картера маховика с двигателя в сборе.
ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА
Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.
Выверните 6 установочных болтов ведущего диска и узла гидротрансформатора.
Tech Tips
Один из болтов окрашен в черный цвет.
СНИМИТЕ ТЯГУ НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Установите рычаг переключения передач в положение N.
| *a | Рычаг |
Отверните гайку и отсоедините тягу напольного механизма переключения передач в сборе от рычага напольного механизма переключения передач в сборе.
Снимите фиксатор и штифт, а затем отсоедините тягу напольного механизма переключения передач в сборе от правого рычага приводного вала трансмиссии.
ПОДДОМКРАТЬТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Поддомкратьте автоматическую трансмиссию в сборе с помощью телескопического гидравлического домкрата.
Note
Поместите на телескопический гидравлический домкрат подкладки, чтобы защитить масляный поддон автоматической трансмиссии.
Убедитесь, что подкладки и масляный поддон автоматической трансмиссии отцентрированы на телескопическом гидравлическом домкрате.
Во избежание деформации масляного поддона автоматической трансмиссии не помещайте какие-либо приспособления под масляный поддон автоматической трансмиссии.
СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Выверните 4 болта и отделите элемент задней опоры двигателя от кузова.
Отверните 4 гайки и снимите элемент задней опоры двигателя с автоматической трансмиссии в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ № 2
Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой № 2 от автоматической трансмиссии в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ
Наклоните автоматическую трансмиссию в сборе.
Note
Проследите за тем, чтобы при наклоне автоматической трансмиссии в сборе вентилятор системы охлаждения и кожух вентилятора не соприкасались с двигателем.
Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
| *1 | Кронштейн зажима жгута проводов | - | - |
| *a | Разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе | *b | Разъем жгута электропроводки трансмиссии |
| *c | Разъем датчика числа оборотов трансмиссии | - | - |
Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.
Tech Tips
Отцепите захват, нажмите на рычаг и отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.
Отсоедините 2 разъема датчика оборотов трансмиссии.
Отсоедините 3 зажима и снимите жгут проводов с автоматической трансмиссии в сборе.
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов с автоматической трансмиссии.
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
| *1 | Хомут шланга |
Выверните болт и снимите хомут шланга с автоматической трансмиссии.
Сдвиньте 2 фиксатора и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от масляного радиатора трансмиссии.
Tech Tips
Используйте емкость для сбора охлаждающей жидкости, вытекающей из перепускного шланга охлаждающей жидкости и перепускного шланга охлаждающей жидкости № 2.
СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Выверните 9 болтов и снимите автоматическую трансмиссию в сборе с двигателя в сборе.
Note
Закрепите автоматическую трансмиссию в сборе на телескопическом гидравлическом домкрате с помощью ремня или иного предмета, чтобы она не упала.
Во избежание повреждения штифтов никогда не поддевайте трансмиссию при снятии с двигателя.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1
Выверните 4 болта и снимите заднюю подушку опоры двигателя № 1 с автоматической трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ (для моделей с крышкой картера)
Выверните 2 болта и снимите крышку картера трансмиссии с автоматической трансмиссии.
СНИМИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ
| *a | Метка |
Нанесите метки на картер и гидротрансформатор в сборе.
Снимите гидротрансформатор в сборе с автоматической трансмиссии в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here