ECM
Tech Tips
В представленной ниже таблице указаны номинальные напряжения и сопротивления для всех контактов ECM.
При работе с таблицей сначала обращайтесь к колонке "Режим" для получения информации об условиях проверки. Контакты, на которых проверяется напряжение, указаны в колонке "Номера контактов (обозначения)". Номинальные напряжения и сопротивления между контактами приводятся в колонке "Заданные условия".
Для нахождения требуемого контакта ECM используйте представленный выше рисунок.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| A76-7 (BATT) - F4-1 (E1) | L - BR | Аккумуляторная батарея (для измерения напряжения аккумуляторной батареи и для памяти ECM) | Всегда | 11-14 В |
| A76-9 (S3) - F4-1 (E1) | G - BR | Сигнал электромагнитного клапана S3 | 1-я, 2-я или 3-я передача | 11-14 В |
| 4-я, 5-я или 6-я передача | Менее 1 В | |||
| A76-13 (STP) - F4-1 (E1) | R - BR | Сигнал выключателя стоп-сигналов | Педаль тормоза нажата | 7,5-14 В |
| Педаль тормоза отпущена | Менее 1 В | |||
| A76-14 (KD) - F4-1 (E1) | B - BR | Сигнал переключателя принудительного перехода на пониженную передачу | Зажигание включено (IG), педаль акселератора нажата | Менее 1 В |
| A77-2 (+B) - F4-1 (E1) | B-R - BR | Источник питания ECM | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11-14 В |
| A77-6 (SR) - F4-1 (E1) | R - BR | Сигнал электромагнитного клапана SR | 1-я, 2-я, 3-я или 4-я передача | 11-14 В |
| 5-я или 6-я передача | Менее 1 В | |||
| A77-7 (SFTD) - F4-1 (E1) | P - BR | Сигнал переключения на более низкую передачу | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении M | 11-14 В |
| Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении "-" (переключение на более низкую передачу) | Менее 1 В | |||
| Зажигание включено (IG), переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) приведен в действие и удерживается | Менее 1 В | |||
| A77-8 (SFTU) - F4-1 (E1) | В - BR | Сигнал переключения на более высокую передачу | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении M | 11-14 В |
| Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении "+" (переключение на более высокую передачу) | Менее 1 В | |||
| Зажигание включено (IG), переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) приведен в действие и удерживается | Менее 1 В | |||
| A77-13 (CANL) - F4-1 (E1) | B - BR | Линия передачи данных CAN | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 1) |
| A77-14 (CANH) - F4-1 (E1) | R - BR | Линия передачи данных CAN | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 2) |
| A77-16 (S) - F4-1 (E1) | GR - BR | Сигнал датчика положения M рычага переключения передач | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении M | 11-14 В |
| Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в любом положении, отличном от M | Менее 1 В | |||
| A77-20 (STA) - F4-1 (E1) | R - BR | Сигнал стартера | Прокручивание коленчатого вала стартером | 11-14 В |
| A77-29 (NSW) - F4-1 (E1) | L - BR | Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P или N | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в любом положении, кроме P и N | 11-14 В | |||
| A77-33 (SP2+) - A77-32 (SP2-) | L - Y | Сигнал датчика оборотов трансмиссии (SP2) | Скорость автомобиля – 20 км/час (12 миль в час) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 3) |
| F1-1 (+BM) - F4-1 (E1) | P - BR | Источник питания двигателя дроссельной заслонки | Источник питания двигателя дроссельной заслонки | 11-14 В |
| F1-3 (SL1+) - F1-2 (SL1-) | Y - GR | Сигнал электромагнитного клапана SL1 | 5-я или 6-я передача | Формирование импульсов |
| F1-4 (S2) - F4-1 (E1) | W - BR | Сигнал электромагнитного клапана S2 | 1-я, 2-я или 6-я передача | 11-14 В |
| 3-я, 4-я или 5-я передача | Менее 1 В | |||
| F1-5 (S1) - F4-1 (E1) | R - BR | Сигнал электромагнитного клапана S1 | 1-я передача | Менее 1 В |
| Не 1-я передача | 11-14 В | |||
| F1-14 (SL2+) - F1-13 (SL2-) | B-G | Сигнал электромагнитного клапана SL2 | Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу | Формирование импульсов |
| F1-29 (THO1) - F1-28 (E2) | L - BR | Сигнал датчика температуры ATF | Температура ATF: 115°C (239°F) или более | Менее 1,5 В |
| F3-3 (SLU+) - F3-2 (SLU-) | R - L | Сигнал электромагнитного клапана SLU | 5-я (блокировка) или 6-я (блокировка) передача | Формирование импульсов |
| F3-5 (SLT+) - F3-4 (SLT-) | G - BR | Сигнал электромагнитного клапана SLT | Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу | Формирование импульсов |
| F4-11 (R) - F4-1 (E1) | R - BR | Сигнал положения R датчика положения рычага переключения передач | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R | 11-14 В |
| Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в любом положении, кроме R | Менее 1 В | |||
| F4-12 (P) - F4-1 (E1) | B - BR | Сигнал датчика положения паркинга | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P | 11-14 В |
| Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в любом положении, кроме P | Менее 1 В | |||
| F4-13 (N) - F4-1 (E1) | G - BR | Сигнал датчика положения нейтрали | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении N | 11-14 В |
| Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в любом положении, кроме N | Менее 1 В | |||
| F4-14 (D) - F4-1 (E1) | W - BR | Сигнал положения D датчика положения рычага переключения передач | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении D или M | 11-14 В |
| Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении, отличном от D или M | Менее 1 В | |||
| F4-16 (NT+) - F4-15 (NT-) | R - G | Сигнал датчика оборотов трансмиссии (NT) | Холостой ход двигателя (положение P или N) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 4) |
| F4-21 (S4) - F4-1 (E1) | L - BR | Сигнал электромагнитного клапана S4 | 5-я или 6-я передача | 11-14 В |
| 1-я, 2-я, 3-я или 4-я передача | Менее 1 В |
| *a | 1 В/дел. |
| *b | 10 мкс/дел. |
Осциллограмма 1
| Контакт | CANL - E1 |
| Настройки прибора | 1 В / дел., 10 мкс / дел. |
| Состояние автомобиля | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) |
| *a | 1 В/дел. |
| *b | 10 мкс/дел. |
Осциллограмма 2
| Контакт | CANH - E1 |
| Настройки прибора | 1 В / дел., 10 мкс / дел. |
| Состояние автомобиля | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) |
| *a | 2 В/дел. |
| *b | 20 мс/ дел. |
Осциллограмма 3
| Контакт | SP2+ - SP2- |
| Настройки прибора | 2 В / дел., 20 мс/ дел. |
| Состояние автомобиля | Скорость автомобиля – 20 км/час (12 миль в час) |
| *a | 1 В/дел. |
| *b | 2 мс/ дел. |
Осциллограмма 4
| Контакт | NT+ - NT- |
| Настройки прибора | 1 В/дел., 2 мс/ дел. |
| Состояние автомобиля | Холостой ход двигателя (положение P или N) |