Tech Tips
Используйте схему для определения мест подсоединения и моментов затяжки гибких шлангов и трубопроводов тормозной системы.
| *1 | Главный цилиндр тормозной системы в сборе | *2 | Усилитель тормозной системы в сборе |
| *3 | Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе | - | - |
| *a | Трубопровод тормозной системы | *b | Гибкий шланг |
| *c | Маршрут трубопровода тормозной системы | *d | Гайка штуцера |
| *e | Пустотелый соединительный болт-штуцер | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | *T1 | Для моделей с 4GR-FSE: 30,4 Н*м (310 кгс*см, 22 фунт-сила-фута) Для моделей с 2GR-FSE: 39,2 Н*м (400 кгс*см, 29 фунт-сила-футов) |
|
Передняя сторона | - | - |