СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1361, C146C, C146D

Код DTC	Наименование DTC
C1361	Короткое замыкание в цепи реле аварийного режима работы электродвигателя ABS
C146C	Обрыв в цепи реле двигателя ABS
C146D	Обрыв в цепи реле электродвигателя ABS

ОПИСАНИЕ

Реле электродвигателя АБС подает питание на электродвигатель насоса. Когда АБС включена, ЭБУ включает реле электродвигателя ABS и управляет двигателем насоса.

Эти коды DTC могут сохраняться, когда напряжение, подаваемое на реле электродвигателя ABS (+BM), оказывается ниже порога регистрации DTC из-за низкого напряжения аккумуляторной батареи или генератора.

№ DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
C1361	Короткое замыкание в цепи реле аварийного режима работы электродвигателя ABS	Сразу же после включения зажигания (IG) контакт реле замыкается на 4 с при выключенном реле аварийного режима электродвигателя АБС.	Цепь реле аварийного режима двигателя АБС ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)
C146C	Обрыв в цепи реле двигателя ABS	При выполнении одного из следующих условий: Все следующие условия сохраняются в течение 0,12 с или более. Напряжение на контакте IG1 составляет не менее 9,5 В. Выполняется первоначальная проверка, и работает АБС, BA, TRC или VSC. Контакт реле остается разомкнутым, когда реле включено. Оба следующих условия сохраняются в течение 0,12 с или более. Напряжение на контакте IG1 составляет менее 9,5 В. Контакт реле остается разомкнутым, когда реле включено.	Предохранитель ABS № 2 Цепь реле электродвигателя ABS ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)
C146D	Обрыв в цепи реле электродвигателя АБС	Когда реле электродвигателя ABS выключено, реле электродвигателя ABS остается замкнутым в течение 4 с или более.	ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

C1361

Короткое замыкание в цепи реле аварийного режима работы электродвигателя ABS

Сразу же после включения зажигания (IG) контакт реле замыкается на 4 с при выключенном реле аварийного режима электродвигателя АБС.

Цепь реле аварийного режима двигателя АБС
ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

C146C

Обрыв в цепи реле двигателя ABS

При выполнении одного из следующих условий:

Все следующие условия сохраняются в течение 0,12 с или более.

Напряжение на контакте IG1 составляет не менее 9,5 В.

Выполняется первоначальная проверка, и работает АБС, BA, TRC или VSC.

Контакт реле остается разомкнутым, когда реле включено.

Оба следующих условия сохраняются в течение 0,12 с или более.

Напряжение на контакте IG1 составляет менее 9,5 В.
Контакт реле остается разомкнутым, когда реле включено.

Предохранитель ABS № 2
Цепь реле электродвигателя ABS
ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

C146D

Обрыв в цепи реле электродвигателя АБС

Когда реле электродвигателя ABS выключено, реле электродвигателя ABS остается замкнутым в течение 4 с или более.

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

Tech Tips

Для C146C: Даже после устранения неисправностей контрольная лампа ABS выключается только после выполнения следующих операций.

Совершите поездку на автомобиле со скоростью 30 км/час (19 миль в час) в течение не менее 30 с и убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.
Удалите коды DTC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию.

Нажмите здесь Click here
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Если совместно с C1361, C146C и/или C146D выводятся коды C1241 и/или C1417, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды C1241 и/или C1417.

Для моделей с C1241: Нажмите здесь Click here

Для моделей с C1417: Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ +BM)

*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы противоскольжения (блоку управления рабочими цилиндрами тормозов))

Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

Отсоедините разъем A15 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A15-24 (+BM) - масса	Всегда	11 - 14 В

Результат

Перейти к
OK
NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДЛЯ ЦЕПИ +B)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ GND2)

*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы противоскольжения (блоку управления рабочими цилиндрами тормозов))

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Значение	Заданные условия
A15-13 (GND2) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

Результат

Следующий шаг
OK
NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ GND2)

СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

Tech Tips

Этот код DTC сохраняется при обнаружении неисправности в ЭБУ системы противоскольжения (блоке управления рабочими цилиндрами тормозов).

Реле электродвигателя ABS находится в ЭБУ системы противоскольжения (блоке управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

Поэтому выполнить проверку реле двигателя ABS и блока реле электродвигателя ABS невозможно. Перед заменой ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) обязательно проверьте, не выводится ли DTC снова.

Подсоедините разъем A15 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).
Выключите зажигание.
Сбросьте коды DTC.

Нажмите здесь Click here

Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Запустите двигатель.
Проведите дорожные испытания.

Проверьте, выводится ли такой же DTC.

Нажмите здесь Click here

Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

Результат

Результат	Следующий шаг
Коды DTC C1361, C146C и C146D не выводятся.	А
Коды DTC C1361, C146C и/или C146D выводятся.	B

Tech Tips

Если при включенном зажигании (IG) и выключенном выключателе стоп-сигналов в ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) направляется сигнал скорости 6 км/час (4 мили в час) или более, ЭБУ выполняет самодиагностику цепей электродвигателя и электромагнитного клапана.
Если выводится код нормальной работы системы (коды DTC не выводятся), слегка покачайте разъемы, жгуты проводов и предохранители ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов).
Если при покачивании разъема или жгута проводов ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) выводятся какие-либо коды DTC, проверьте и отремонтируйте разъем или жгут проводов.
Если коды DTC не выводились при повторном подтверждении кодов DTC, необходима проверка наличия эпизодических неисправностей из-за подозрения на то, что исходные коды DTC были сохранены вследствие плохого соединения контакта разъема.

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here