| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C1403 | Неисправность правого заднего датчика частоты вращения |
| C1404 | Неисправность левого заднего датчика частоты вращения |
ОПИСАНИЕ
См. DTC C1415 и C1416.
Нажмите здесь Click here
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| C1403 | Неисправность правого заднего датчика частоты вращения | При выполнении любого из следующих условий:
|
|
| C1404 | Неисправность левого заднего датчика частоты вращения | При выполнении любого из следующих условий:
|
|
Tech Tips
Даже после устранения неисправностей контрольная лампа ABS выключается только после выполнения следующих операций:
Совершите поездку на автомобиле со скоростью 30 км/час (19 миль в час) в течение не менее 30 с и убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.
Удалите коды DTC.
Tech Tips
DTC C1403 указывает на неисправность правого заднего датчика частоты вращения.
DTC C1404 указывает на неисправность левого заднего датчика частоты вращения.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
| *1 | Задний датчик частоты вращения |
| *a | Правильно |
| *b | Неправильно |
| *c | 8,5 Н*м |
| *d | Отсутствие зазора |
Проверьте монтаж датчика частоты вращения.
| OK |
|---|
| Между датчиком и кулаком задней подвески отсутствует зазор. |
| Установочный болт затянут правильно. |
| Крутящий момент |
| 8,5 Н*м (87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов) |
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Нажмите здесь Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И РОТОР ДАТЧИКА
Снимите задний датчик частоты вращения и узел с ротором датчика.
для датчика частоты вращения: Нажмите здесь Click here
для ротора датчика: Нажмите здесь Click here
Проверьте наконечник и ротор датчика частоты вращения.
| OK |
|---|
| Отсутствие царапин, масла и посторонних частиц на наконечнике датчика и роторе. |
Note
Если в ходе данной проверки повреждения наконечника датчика частоты вращения не обнаружены, не заменяйте датчик частоты вращения.
Если к ротору пристала железная стружка, это приведет к неправильной работе датчика, поэтому перед заменой датчика убедитесь, что ротор не загрязнен посторонними частицами.
Проверьте сигнал датчика частоты вращения после очистки или замены.
Нажмите здесь Click here
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ИЛИ ДЕТАЛЬ С РОТОРОМ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ |
| OK |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ)
Подключите GTS к DLC3.
Запустите двигатель.
Выберите Data List на дисплее GTS.
Нажмите здесь Click here
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина | Диапазон | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|---|
| RR Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса | Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) | При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний |
| RL Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса | Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) | При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний |
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| RR Wheel Speed |
| RL Wheel Speed |
Проверьте показание датчика частоты вращения на экране GTS.
Tech Tips
На отображаемую скорсть автомобиля влияют такие факторы, как размер, давление в шинах и износ шин. Скорость, отображаемая на спидометре, имеет допустимую погрешность. Ее можно определить с помощью стенда проверки спидометра (откалиброванного динамометрического стенда). Подробная информация о проверке и допустимой погрешности приведена в справочной таблице.
Нажмите здесь Click here
| OK |
|---|
| Значение скорости, передаваемое датчиком частоты вращения и отображаемое на GTS, совпадает с показаниями спидометра. |
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| OK |
|
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Выключите зажигание.
Замените задний датчик частоты вращения.
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC
Сбросьте коды DTC.
Нажмите здесь Click here
Выключите зажигание.
Запустите двигатель.
Проведите дорожные испытания.
Проверьте, выводится ли такой же DTC.
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Ротор заднего датчика частоты вращения встроен в ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.
Если ротор заднего датчика частоты вращения нуждаются в замене, следует заменить ступицу заднего колеса с подшипником в сборе.
Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, перед заменой деталей вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу.
Нажмите здесь Click here
| А |
|
КОНЕЦ |
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here |