ВЫПУСКНАЯ ТРУБА УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ГЛУШИТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ


    1. Установите 2 новых глушителя задней выпускной трубы на заднюю выпускную трубу и левую заднюю выпускную трубу.

    2. A01MWKSC01
      *a Пластмассовый молоток
      *b Выступание
      *c Вырез

      Совместите вырез на каждом глушителе задней выпускной трубы в сборе с выступом на задней выпускной трубе в сборе и левой задней выпускной трубе в сборе, как показано на рисунке.

    3. С помощью пластмассового молотка равномерно вбейте глушители задней выпускной трубы на заднюю выпускную трубу и левую заднюю выпускную трубу.

    4. A01MVGKC01
      *a Край глушителя задней выпускной трубы
      *b Выступание
      *c Вырез

      Убедитесь, что вырез на каждом глушителе задней выпускной трубы совмещен с выступом на нижней части задней выпускной трубы и левой задней выпускной трубы, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      При необходимости отрегулируйте положение глушителя задней выпускной трубы.

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ


    1. Подсоедините левую заднюю выпускную трубу в сборе к 3 опорам выпускной трубы.

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. Подсоедините заднюю выпускную трубу в сборе к 3 опорам выпускной трубы.

  4. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (TWC: задний каталитический нейтрализатор)


    1. A01MYID

      При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.

      Номинальная длина 40 мм (1,57 дюйма)
      Минимальное значение длины в свободном состоянии 38,5 мм (1,52 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

    2. Временно установите 2 новых прокладки на приемную трубу в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор) со стороны выпускной трубы в сборе и левой задней выпускной трубы.

    3. A01MXBKC47
      *1 Приемная труба в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор)
      *2 Прокладка
      *a Деревянный брусок

      С помощью пластмассового молотка и деревянного бруска запрессовывайте каждую прокладку до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с приемной трубой в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор).

      Note


      • При установке прокладок соблюдайте их ориентацию.

      • Повторное использование прокладок запрещено.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладки.

      • Не проталкивайте прокладки приемной трубой (TWC: задний каталитический нейтрализатор) в процессе подсоединения.

    4. Установите 2 новые прокладки на приемную трубу в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор) левого выпускного коллектора (TWC: передний каталитический нейтрализатор) и правый выпускной коллектор в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор).

    5. Подсоедините приемную трубу в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор) с помощью 4 новых гаек и 4 новых болтов.

      Torque:
      39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }
    6. A01MVEOC01
      *1 Задняя выпускная труба в сборе и левая задняя выпускная труба
      *2 Приемная труба в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор)
      *3 Прокладка
      *a Зазор между фланцами: 6,5 мм (0,256 дюйма)

      Установите приемную трубу в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор) на заднюю выпускную трубу в сборе и левую заднюю выпускную трубу и закрепите 4 болтами и 4 пружинами сжатия.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      После установки убедитесь, что зазоры между фланцами приемной трубы в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор), задней выпускной трубы в сборе и левой задней выпускной трубы в продольном и поперечном направлениях сопоставимы.

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДОГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК


    1. A01MW7KC06
      *a 4 оборота

      Перед установкой подогреваемого кислородного датчика перекрутите провод датчика на 4 оборота против часовой стрелки.

    2. Для ряда 2:


      1. A01MV05C01
        *a Длина SST 30 мм (1,18 дюйма)
        *b Длина динамометрического ключа 260 мм (10,2 дюйма)

        С помощью SST установите подогреваемый кислородный датчик на приемную трубу в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор).

        SST
        09224-00010
        Torque:
        Без SST [момент затяжки (Н*м (кгс*см, фунт-сила-футы))]
        44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
        С SST [показание шкалы динамометрического ключа (Н*м (кгс*см, фунт-сила-футы))]
        39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

        Note


        • Убедитесь, что SST и ключ соединены в прямую линию.

        • Подогреваемый кислородный датчик необходимо заменить в случае падения или удара.

        Tech Tips


        • Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

        • Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании SST с длиной рычага 30 мм (1,18 дюйма).

        • Значение момента затяжки "при использовании SST" имеет отношение к динамометрическому ключу с длиной рычага 260 мм (10,2 дюйма).

        • В случае применения динамометрического ключа с другой длиной или соединения динамометрического ключа и SST под углом используйте альтернативные моменты затяжки.

          Нажмите здесь Click here

      2. Подсоедините уплотнительную шайбу подогреваемого кислородного датчика к кузову.

    3. Для ряда 1:


      1. A01MW3CC03
        *a Длина SST 30 мм (1,18 дюйма)
        *b Длина динамометрического ключа 260 мм (10,2 дюйма)

        С помощью SST установите подогреваемый кислородный датчик на приемную трубу в сборе.

        SST
        09224-00010
        Torque:
        Без SST [момент затяжки (Н*м (кгс*см, фунт-сила-футы))]
        44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
        С SST [показание шкалы динамометрического ключа (Н*м (кгс*см, фунт-сила-футы))]
        39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

        Note


        • Убедитесь, что SST и ключ соединены в прямую линию.

        • Подогреваемый кислородный датчик необходимо заменить в случае падения или удара.

        Tech Tips


        • Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

        • Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании SST с длиной рычага 30 мм (1,18 дюйма).

        • Значение момента затяжки "при использовании SST" имеет отношение к динамометрическому ключу с длиной рычага 260 мм (10,2 дюйма).

        • В случае применения динамометрического ключа с другой длиной или соединения динамометрического ключа и SST под углом используйте альтернативные моменты затяжки.

          Нажмите здесь Click here

      2. Подсоедините уплотнительную шайбу подогреваемого кислородного датчика к кузову.

  6. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА


    1. Введите в зацепление 2 фиксаторов.

    2. Установите передний центральный подкос пола на кузов и закрепите его 6 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      19 Н*м  { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2 (для моделей с полностью закрытой конструкцией)

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 1 (для моделей с полностью закрытой конструкцией)

    Нажмите здесь Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    При наличии утечки газа затяните соединения в местах утечки. При необходимости замените поврежденные детали.


    1. Выполните "Проверку после ремонта" после ремонта или замены узлов системы выпуска с целью устранения утечек отработавших газов.

      Нажмите здесь Click here