РАДИАТОР ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ КРЫШКУ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА (для промежуточного охладителя)

   
   

   1. Измерьте давление открывания клапана.

      
      
      1. 

         *a	Кольцевое уплотнение
         *b	Резиновое уплотнение

         Если на кольцевом уплотнении заметны пятна от воды или посторонние частицы, очистите их вручную с помощью воды.

         Note

         Выполняйте эту операцию исключительно вручную, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

      2. Убедитесь, что кольцевое уплотнение не деформировано, не имеет трещин и не набухло.

      3. Прежде чем использовать приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора, нанесите охлаждающую жидкость двигателя на кольцевое уплотнение и резиновую прокладку.

      4. 

         *1	Крышка расширительного бачка (для промежуточного охладителя)
         *a	Приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора
         *b	30° или более

         При использовании приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора наклоните его вверх под углом 30° или более.

      5. Несколько раз накачайте воздух в приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора и проверьте максимальное давление*.

         Скорость накачки
         1 движение в секунду

         *: Даже если пробка не поддерживает максимальное давление, это не является дефектом.

         Результат
         Параметр / Устройство Заданные условия Номинальное давление (для новой крышки расширительного бачка (промежуточного охладителя воздуха)) 93 - 123 кПа (0,9 - 1,3 кгс/см2, 13,5 - 18,0 фунтов на кв. дюйм) Минимальное давление (для бывшей в употреблении крышки расширительного бачка (промежуточного охладителя воздуха)) 79 кПа (0,8 кгс/см2, 11,5 фунта на кв. дюйм)

         Если максимальное давление ниже минимальной номинальной величины, замените крышку расширительного бачка (для промежуточного охладителя воздуха).