ПРИВОД ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ

   
   

   1. Убедитесь в отсутствии трещин и повреждений на шланге привода перепускного клапана.

   2. Проверьте отверстие для выпуска воздуха в приводе перепускного клапана в сборе с кронштейном.

      
      

      1. 

         Убедитесь, что отверстие для выпуска воздуха привода перепускного клапана в сборе с кронштейном, показанное на рисунке, не засорено.

   3. Проверьте привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.

      
      

      1. Отсоедините шланг привода перепускного клапана.

      2. Подсоедините вакуумный насос к приводу перепускного клапана.

      3. 

         С помощью вакуумного насоса создайте в мембранной камере давление разрежения 35 +/-4,0 кПа (263 +/-30 мм рт.ст., 10,3 +/- 1,18 дюйма рт.ст.), чтобы активировать привод перепускного клапана.

         Note

         Запрещается подавать разрежение не менее чем 65 кПа (488 мм рт.ст., 19,2 дюйма рт.ст.) на привод перепускного клапана из-за возможности повреждения диафрагмы.

         Tech Tips

         Если привод перепускного клапана не работает при подаче разрежения, проверьте заедание тяги и привода перепускного клапана.

      4. 

         *a	Метка, нанесенная краской

         Краской нанесите метку на шток привода перепускного клапана со стороны кронштейна привод перепускного клапана, как показано на рисунке.

      5. С помощью штангенциркуля измерьте расстояние от кронштейна привод перепускного клапана до метки, нанесенной краской, при разрежении 0 кПа (0 мм рт.ст., 0 дюйма рт.ст.).

         

         *a	Метка, нанесенная краской	*b	Ход привода перепускного клапана
         	Разрежение при 0 кПа (0 мм рт.ст., 0 дюймов рт.ст.)	-	-

         Номинальный ход
         21,9 - 24,7 мм (0,862 - 0,972 дюйма)

         Tech Tips

         
         

         • Если ход привода перепускного клапана не превышает 21,9 мм (0,862 дюйма), замените привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.

           Если ход привода перепускного клапана превышает 24,7 мм (0,972 дюйма), проверьте штифт привода перепускного клапана на признаки износа.

         • Если износ штифта превышает 0,5 мм (0,0197 дюйма), замените привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.

           Если износ штифта не превышает 0,5 мм (0,0197 дюйма), замените корпус турбины с клапаном в сборе.

         Если результат не соответствует требованиям, замените привод перепускного клапана в сборе с кронштейном и корпус турбины с клапаном в сборе, а затем снова проверьте ход привода перепускного клапана.

      6. Отсоедините вакуумный насос от привода перепускного клапана.

      7. Подсоедините шланг привода перепускного клапана.

   4. Убедитесь в отсутствии заедания тяги перепускного клапана и привода перепускного клапана.

      
      

      1. Снимите привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.

         Нажмите здесь Click here

      2. 

         Вручную управляя тягой перепускного клапана, убедитесь, что тяга перемещается свободно.

         Если тяга перепускного клапана не двигается плавно, замените корпус турбины с клапаном в сборе.

      3. Вручную управляя штоком привода перепускного клапана, убедитесь, что шток перемещается свободно.

         Если шток привода перепускного клапана не двигается плавно, замените привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.

      4. С помощью вакуумного насоса создайте в мембранной камере давление разрежения 35 +/-4,0 кПа (263 +/-30 мм рт.ст., 10,3 +/- 1,18 дюйма рт.ст.), чтобы активировать привод перепускного клапана.

         Note

         Запрещается подавать разрежение не менее чем 65 кПа (488 мм рт.ст., 19,2 дюйма рт.ст.) на привод перепускного клапана из-за возможности повреждения диафрагмы.

         Если привод перепускного клапана не работает при подаче разрежения, замените привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.

      5. Установите привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.

         Нажмите здесь Click here

2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПРИВОД ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ

   
   

   1. Снимите привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.

      Нажмите здесь Click here

   2. 

      *1	Привод перепускного клапана в сборе с кронштейном
      *2	Плоская шайба

      Установите плоские шайбы между приводом перепускного клапана в сборе с кронштейном и корпусом компрессора с подшипником в сборе в местах, показанных на рисунке, чтобы отрегулировать ход привода перепускного клапана.

   3. Проверьте привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.

      Tech Tips

      Используйте комбинацию любых 2 плоских шайб толщиной 0,5 мм (0,0197 дюйма), 1,0 мм (0,0394 дюйма), 2,0 мм (0,0787 дюйма) или 3,0 мм (0,118 дюйма).

      Ход привода перепускного клапана (мм (дюйм))	Требуемая толщина плоской шайбы, мм (дюймы)
      21,9 - 24,7 мм (0,862 - 0,972 дюйма)	-
      22,4 - 25,2 мм (0,882 - 0,992 дюйма)	0,5 мм (0,0197 дюйма)
      22,9 - 25,7 мм (0,902 - 1,012 дюйма)	1,0 мм (0,0394 дюйма)
      23,4 - 26,2 мм (0,921 - 1,031 дюйма)	1,5 мм (0,0591 дюйма)
      23,9 - 26,7 мм (0,941 - 1,051 дюйма)	2,0 мм (0,0787 дюйма)
      24,4 - 27,2 мм (0,961 - 1,070 дюйма)	2,5 мм (0,0984 дюйма)
      24,9 - 27,7 мм (0,980 - 1,091 дюйма)	3,0 мм (0,118 дюйма)

   4. Установите привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.

      Нажмите здесь Click here

   5. Проверьте ход привода перепускного клапана.

      Нажмите здесь Click here