ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (высокого давления) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ


    1. Установите новое кольцевое уплотнение, новое опорное кольцо № 1, новое опорное кольцо № 2, новое опорное кольцо № 3 и новое разрезное уплотнение на топливопровода № 2, как показано на рисунке.

      A01MUQZC05
      *1 Опорное кольцо № 1 *2 Опорное кольцо № 2
      *3 Опорное кольцо № 3 *4 Кольцевое уплотнение
      *5 E-образное кольцо - -
      *a Регулировка зазора *b Перекрытие
      *c Растяжение *d Правильно
      *e Неправильно - -

      Note


      • Убедитесь, что в канавке кольцевого уплотнения топливопровода № 2 нет посторонних частиц и поврежденных участков.

      • Убедитесь, что опорные кольца № 1 и № 2 установлены в правильном направлении.

      • Убедитесь, что опорное кольцо № 1, опорное кольцо № 2, опорное кольцо № 3 и кольцевое уплотнение установлены в правильном порядке.

      • Убедитесь, что отверстия для выравнивания опорных колец не перекрыты и не растянуты, как показано на рисунке.

      • После установки кольцевого уплотнения удостоверьтесь, что оно не загрязнено посторонними частицами и не повреждено.

      • Убедитесь, что установочный конец топливопровода № 2 не загрязнен посторонними веществами и не поврежден.

    2. Смажьте бензином кольцевое уплотнение и подсоедините топливопровод № 2 к топливной рампе.

      Note


      • Не устанавливайте топливопровод № 2 под углом.

      • Болт при этом не устанавливайте.

  2. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    Tech Tips

    После замены топливного насоса в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта" (для моделей с модулем насоса адсорбера).

    Нажмите здесь Click here


    1. A01MYZ3C04
      *1 Топливный насос в сборе
      *a Кулачок
      *b Маслосборник
      *c Правильно
      *d Неправильно

      Поворачивайте шкив коленчатого вала до тех пор, пока плоская часть кулачка не окажется повернута к установочному отверстию топливного насоса в крышке головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Порядок выполнения действий при установке топливного насоса указан выше. Не проталкивая носком кулачка рабочую поверхность насоса по направлению вверх, легче установить топливный насос и топливопровод № 2 позднее.

    2. Налейте 30 куб. см (1,8 куб. дюйма) моторного масла через установочное отверстие топливного насоса в крышке головки блока цилиндров в маслосборник крышки головки блока цилиндров.

    3. A01MX78C02
      *a Кулачок
      *b Толкатель насоса

      Нанесите слой моторного масла на кулачок и толкатель насоса.

    4. A01MXUZC02
      *a Металлические кольца
      A01MWAN Шпилька

      Установите новый изолятор топливного насоса на крышку головки блока цилиндров. Затем пропустите 2 шпильки в отверстия топливного насоса и изолятора топливного насоса.

      Note

      Установите изолятор топливного насоса таким образом, чтобы открытые части металлических колец были направлены наружу, как показано на рисунке.

    5. A01MUFL

      Временно установите топливопровод № 2 в сборе на топливный насос в сборе.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнительную поверхность топливопровода № 2 при временной установке.

    6. Заверните 2 гайки и затяните их в несколько приемов.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ


    1. Установите топливопровод № 2 на топливную рампу и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    2. A01MXM0C01
      *a Разрезная головка 19 мм

      С помощью разрезной головки на 19 мм установите топливопровод № 2 в сборе.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки.

      Нажмите здесь Click here

    3. Подсоедините разъем топливного насоса.

  4. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ


    1. Установите топливопровод № 1 в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините топливный шланг № 2 к топливному насосу и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

    3. Подсоедините топливный шланг № 1 к топливному перепускному клапану и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

    4. Подсоедините топливный шланг № 3 к топливопроводу № 1 и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

  5. УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  6. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3


    1. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 8 и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 9 к перепускному патрубку охлаждающей жидкости № 3 и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить их.

    2. Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 3 на правый кожух распредвала и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    3. Закрепите зажим жгута проводов на перепускном патрубке охлаждающей жидкости № 3.

    4. Подсоедините входной шланг охлаждающей жидкости отопителя A и выходной шланг охлаждающей жидкости отопителя A к перепускному патрубку охлаждающей жидкости № 3 и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.

  7. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    Нажмите здесь Click here

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Нажмите здесь Click here

  10. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (для моделей с модулем насоса адсорбера)


    1. После замены топливного насоса выполните процедуру "Проверка после ремонта".

      Нажмите здесь Click here