ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | *B | Для моделей с топливной форсункой для холодного запуска |
| *C | для моделей с ФОРМИРОВАТЕЛЕМ ЗВУКА ШУМА ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ | *D | для моделей без ФОРМИРОВАТЕЛЯ ЗВУКА ШУМА ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ |
| *1 | КРЫШКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА | *2 | ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ |
| *3 | ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 2 | *4 | ДЕКОРАТИВНАЯ КРЫШКА V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ |
| *5 | ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ | *6 | ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 2 |
| *7 | ПРОКЛАДКА | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | * | для использования с SST |
| ● | Деталь однократного применения | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | *B | Для моделей с топливной форсункой для холодного запуска |
| *C | для моделей с ФОРМИРОВАТЕЛЕМ ЗВУКА ШУМА ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ | *D | для моделей без ФОРМИРОВАТЕЛЯ ЗВУКА ШУМА ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ |
| *1 | КРЫШКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА | *2 | ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ |
| *3 | ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 2 | *4 | ДЕКОРАТИВНАЯ КРЫШКА V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ |
| *5 | ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ | *6 | ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 2 |
| *7 | ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ | *8 | ПРОКЛАДКА |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | * | для использования с SST |
| ● | Деталь однократного применения | - | - |