ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ РАБОТ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ


    1. Перед проверкой и ремонтом топливной системы отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Нажмите здесь Click here

    2. Не курите и остерегайтесь огня при работе с топливной системой.

    3. Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:


    • При выполнении этой процедуры убедитесь, что температура охлаждающей жидкости не превышает 60°C (140°F).

    • Не отсоединяйте ни один из компонентов топливной системы, не сбросив в ней давление.

    • Давление в топливопроводах будет сохраняться даже после выполнения рассмотренных ниже действий. При отсоединении топливопровода накрывайте его куском ткани во избежание разбрызгивания или вытекания топлива.


    1. При сбросе давления в топливной системе путем отсоединения предохранителя FUEL PUMP (20 А):


      1. Снимите крышку блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

      2. Извлеките предохранитель FUEL PUMP (20 А).

      3. Запустите двигатель. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

        Note

        Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя и не приводите автомобиль в движение, пока двигатель самопроизвольно не остановится.

      4. Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

        Tech Tips

        Могут сохраняться DTC P0171/P0174 (чрезмерное обеднение смеси в системе), P1603 (данные о заглохании двигателя), P1604 (проблемы с запуском) или P1605 (неравномерный холостой ход). Прежде чем переходить к следующему шагу, удалите коды DTC.


        • Для моделей с модулем насоса адсорбера:

          Нажмите здесь Click here

        • Для моделей без модуля насоса адсорбера:

          Нажмите здесь Click here

      5. Снимите пробку наливной горловины топливного бака и сбросьте давление внутри топливного бака.

      6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        Note

        После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

        Нажмите здесь Click here

      7. Установите предохранитель FUEL PUMP (20 А).

      8. Установите крышку блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    2. При сбросе давления в топливной системе путем отсоединения разъема топливного насоса:


      1. Снимите подушку заднего сиденья в сборе.

        Нажмите здесь Click here

      2. Снимите крепление замка подушки заднего сиденья.

        Нажмите здесь Click here

      3. Снимите крышку технологического отверстия заднего пола.

      4. A01MXKK

        Отсоедините разъем топливного насоса.

      5. Запустите двигатель. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

        Note

        Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя и не приводите автомобиль в движение, пока двигатель самопроизвольно не остановится.

      6. Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

        Tech Tips

        Могут сохраняться DTC P0171/P0174 (чрезмерное обеднение смеси в системе), P1603 (данные о заглохании двигателя), P1604 (проблемы с запуском) или P1605 (неравномерный холостой ход). Прежде чем переходить к следующему шагу, удалите коды DTC.


        • Для моделей с модулем насоса адсорбера:

          Нажмите здесь Click here

        • Для моделей без модуля насоса адсорбера:

          Нажмите здесь Click here

      7. Снимите пробку наливной горловины топливного бака и сбросьте давление внутри топливного бака.

      8. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        Note

        После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

        Нажмите здесь Click here

      9. Подсоедините разъем топливного насоса

      10. Наложите новую бутиловую ленту на крышку технологического отверстия заднего пола.

      11. Установите крепление замка подушки заднего сиденья.

        Нажмите здесь Click here

      12. Установите подушку заднего сиденья в сборе.

        Нажмите здесь Click here

  3. ТОПЛИВОПРОВОД


    1. При отсоединении топливной магистрали высокого давления может быть разлито большое количество топлива. Выполните следующие действия:


      1. Сбросьте давление в топливной системе.

      2. Отсоедините топливопровод.

      3. Слейте остатки топлива из трубки топливного насоса в подходящую емкость.

      4. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    2. При подсоединении разъема топливопровода (быстросъемного разъема типа A) действуйте следующим образом:

      Note

      Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от грязи и посторонних частиц.


      1. A01MYKPC02
        *1 Зажим топливопровода

        Освободите захват и снимите зажим топливопровода.

      2. A01MU86C02
        *a Фиксатор
        A01MWAN Зажмите
        A01MVAU Вытяните

        Сожмите фиксатор разъема топливопровода и затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.

        Note

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      3. A01MUZ5C10
        *a Фиксатор
        *b Нейлоновая трубка
        *c Топливопровод
        *d Кольцевое уплотнение
        *e Разъем топливопровода

        Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note


        • Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

        • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

        • Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      4. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      5. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    3. При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем A) выполните следующую процедуру:

      Note

      Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопровода.


      1. A01MX4FC01
        A01MWAN Нажмите

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. A01MWJCC01
        A01MWAN Потяните

        После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      3. Введите захват в зацепление и установите зажим топливопровода.

      4. Проверьте, нет ли утечек топлива.

    4. При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем B) выполните следующую процедуру:

      Note

      Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от грязи и посторонних частиц.


      1. A01MVJ0C13
        *a Фиксатор
        A01MWAN Нажмите
        A01MVAU Вытяните
        A01MXUY Вытяните

        Освободите 2 захвата стопора. Оттяните стопор и отсоедините разъем топливопровода от топливопровода.

        Note

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      2. A01MUIDC17
        *a Топливопровод
        *b Фиксатор
        *c Нейлоновая трубка
        *d Разъем топливопровода
        *e Кольцевое уплотнение

        Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note


        • Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

        • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

        • Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      3. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      4. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    5. При подсоединении разъема топливопровода (быстросъемного разъема типа В) действуйте следующим образом:

      Note

      Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопровода.


      1. A01MUFAC01
        *a Фиксатор
        A01MWAN Нажмите
        A01MVAU Вставьте

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. Подсоедините топливопроводы и прижмите стопор, чтобы присоединить 2 захвата. Проверьте надежность сцепления топливопровода и разъема топливопровода, попытавшись растянуть их.

      3. Проверьте, нет ли утечек топлива.

    6. При отсоединении разъема топливопровода (быстросъемного разъема С) действуйте следующим образом:

      Note

      Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от грязи и посторонних частиц.


      1. A01MVEJC02
        *a Фиксатор
        A01MWAN Нажмите
        A01MVAU Вытяните
        A01MXUY Вытяните

        Освободите 2 захвата стопора. Оттяните стопор и отсоедините разъем топливопровода от топливопровода.

        Note

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      2. A01MYBZC02
        *a Фиксатор
        *b Разъем топливопровода
        *c Кольцевое уплотнение
        *d Топливопровод

        Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note


        • Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

        • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

        • Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      3. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      4. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    7. При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем C) выполните следующую процедуру:

      Note

      Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопровода.


      1. A01MVN7C02
        *a Фиксатор
        A01MWAN Нажмите
        A01MVAU Вставьте

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. Подсоедините топливопроводы и прижмите стопор, чтобы присоединить 2 захвата. Проверьте надежность сцепления топливопровода и разъема топливопровода, попытавшись растянуть их.

      3. Проверьте, нет ли утечек топлива.

    8. A01MVCEC03
      *a Разъем топливопровода
      *b Нейлоновая трубка
      *c Защита из мономерного этиленпропилендиенового каучука (EPDM)

      При работе с нейлоновыми трубками принимайте следующие меры предосторожности:

      Note


      • Никогда не перекручивайте соединительную часть нейлоновой трубки или разъем топливопровода при их соединении.

      • Не снимайте защиту из мономерного этиленпропилендиенового каучука (EPDM) с наружной поверхности нейлоновой трубки.

      • Во избежание утечек топлива не сжимайте и не перегибайте нейлоновые трубки.

  4. ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    Note


    • A01MWJEC01
      *a Трубка

      При разборке топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе не отсоединяйте трубопровод, указанный на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет невозможна, так как трубопровод вдавлен в пластину топливозаборника.

    • В случае замены топливного фильтра, заменяйте его вместе с пластиной топливозаборника в сборе.

  5. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта.

      Нажмите здесь Click here