ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ГРМ ИЛИ КРЫШКИ ЦЕПИ ПРИВОДА ГРМ


    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника картера газораспределительного механизма или картера цепного привода газораспределительного механизма.

      Note

      Не допускайте попадания на кромку посторонних частиц.

    2. A01MXQPC05
      *a Номинальная глубина

      С помощью SST и молотка запрессуйте сальник картера газораспределительного механизма или картера цепного привода газораспределительного механизма так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного или ременного привода газораспределительного механизма.

      SST
      09223-22010
      Номинальная глубина
      0 - 1,0 мм (0 - 0,0394 дюйма)

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних частиц.

      • Никогда не запрессовывайте сальник картера газораспределительного механизма или картера цепного привода газораспределительного механизма под углом.

      • Не допускайте деформации картера газораспределительного механизма или сальника картера цепного привода газораспределительного механизма.

      • Убедитесь, что сальник картера газораспределительного механизма или картера цепного привода газораспределительного механизма не выступает за крышку цепного или ременного привода газораспределительного механизма.

      • Удалите с коленчатого вала универсальную консистентную смазку.

      • Убедитесь, что сальник картера газораспределительного механизма или картера цепного привода газораспределительного механизма не перевернут.

  2. УСТАНОВИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Установите шпонку ведущего зубчатого колеса коленчатого вала в канавку коленчатого вала.

  3. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Совместите шпонку ведущего зубчатого колеса коленчатого вала со шпоночной канавкой шкива коленчатого вала и наденьте шкив коленчатого вала.

    2. A01MYYNC02
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Используя SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и вверните болт шкива коленчатого вала.

      SST
      09330-00021   ( 09213-70020 )
      Torque:
      250 Н*м  { 2549 кгс*см, 184 фунт-сила-фута }

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. Закрепите кронштейн жгута проводов болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините разъем контактного датчика давления моторного масла в сборе.

  5. УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

    Нажмите здесь Click here

  6. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесь Click here