ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  2. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

    Нажмите здесь Click here

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. A01MV88

      Отсоедините разъем контактного датчика давления моторного масла.

    2. Выверните болт и отсоедините жгут проводов.

  4. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01MYWLC01
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      С помощью SST зафиксируйте шкив коленчатого вала и ослабьте болт шкива коленчатого вала таким образом, чтобы в коленчатый вал было ввернуто только 2-3 витка резьбы.

      SST
      09330-00021   ( 09213-70020 )
    2. A01MY55C01
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      С помощью SST выверните болт шкива коленчатого вала и снимите шкив коленчатого вала.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05010, 09954-05021 )

      Tech Tips

      Перед использованием нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец специального инструмента (центрального болта).

  5. СНИМИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. A01MWMYC03
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки извлеките шпонку ведущего зубчатого колеса коленчатого вала из канавки коленчатого вала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  6. СНИМИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01MYQTC03
      *1 Защитная клейкая лента

      Извлеките сальник картера газораспределительного механизма или картера цепного привода газораспределительного механизма с помощью отвертки.

      Note

      После снятия коленчатого вала убедитесь в том, что он не поврежден. Если он поврежден, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с шероховатостью 400.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.