ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ С ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2 | *2 | КРЫШКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА |
| *3 | КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ | *4 | ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
| *5 | САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА | *6 | СКОБА ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ |
| *7 | ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1 | *8 | КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ |
| *9 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ | *10 | ЗАЩИТА КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2 |
| *11 | ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ | *12 | ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ |
| *13 | ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 1 | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | КРЫШКА ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА | *2 | ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ |
| *3 | ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A | *4 | ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ ХЛАДАГЕНТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 |
| *5 | ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | *6 | ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1 |
| *7 | ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 | *8 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2 В СБОРЕ |
| *9 | ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A | *10 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА В СБОРЕ |
| *11 | ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ | *12 | ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ |
| *13 | РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ | *14 | ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 3 |
| *15 | КРЫШКА БЛОКА РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 1 | *16 | ЗАЖИМ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ |
| *17 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
|
Компрессорное масло ND-OIL8 | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | КРЫШКА ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА | *2 | ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ |
| *3 | ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A | *4 | ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ ХЛАДАГЕНТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 |
| *5 | ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | *6 | ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1 |
| *7 | ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 | *8 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2 В СБОРЕ |
| *9 | ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A | *10 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА В СБОРЕ |
| *11 | ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ | *12 | ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ |
| *13 | РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ | *14 | ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 3 |
| *15 | КРЫШКА БЛОКА РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 1 | *16 | ЗАЖИМ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ |
| *17 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
|
Компрессорное масло ND-OIL8 | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ | *2 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2 |
| *3 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3 | *4 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 4 |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ | *2 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2 |
| *3 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3 | *4 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 4 |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ | *2 | ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА В СБОРЕ |
| *3 | ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ | *4 | НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
| *5 | ЗАЩИТА НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ | *6 | ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ |
| *7 | ВЕРХНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 | *8 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3 |
| *9 | ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ С РУЛЕВЫМ ВАЛОМ | *10 | ДЕМПФЕР СТОЕК ПОДВЕСКИ |
| *11 | ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ КРОНШТЕЙНА СТОЙКИ | *12 | ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ КРОНШТЕЙНА СТОЙКИ |
| *13 | ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 | *14 | ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 |
| *15 | ТЯГА НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ | *16 | РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ | *2 | ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА В СБОРЕ |
| *3 | ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ | *4 | НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
| *5 | ЗАЩИТА НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ | *6 | ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ |
| *7 | ВЕРХНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 | *8 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3 |
| *9 | ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ С РУЛЕВЫМ ВАЛОМ | *10 | ДЕМПФЕР СТОЕК ПОДВЕСКИ |
| *11 | ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ КРОНШТЕЙНА СТОЙКИ | *12 | ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ КРОНШТЕЙНА СТОЙКИ |
| *13 | ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 | *14 | ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 |
| *15 | ТЯГА НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ | *16 | РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с системой запуска и останова | *B | Для моделей без системы запуска и останова |
| *1 | АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ | *2 | УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА В СБОРЕ |
| *3 | КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ В СБОРЕ (TWC: передний и задний каталитические нейтрализаторы) | *4 | БОКОВАЯ КРЫШКА КАРТЕРА МАХОВИКА |
| *5 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 | *6 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 13 |
| *7 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 4 | *8 | ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ В СБОРЕ |
| *9 | ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *10 | ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1 |
| *11 | СТАРТЕР В СБОРЕ | *12 | ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A |
| *13 | ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ № 2 | *14 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 12 |
| *15 | КРОНШТЕЙН ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ | *16 | ЖГУТ ПРОВОДОВ |
| *17 | ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ОБВЯЗКОЙ В СБОРЕ | *18 | ПРОКЛАДКА ВЫХОДНОГО КОЛЕНЧАТОГО ПАТРУБКА ТУРБИНЫ |
| *19 | ЗАДНЯЯ РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ВЕДУЩЕГО ДИСКА | *20 | ПЕРЕДНЯЯ РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ВЕДУЩЕГО ДИСКА |
| *21 | ЗАЖИМ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ | - | - |
| *a | Черный: x 1 Серебристый: x 5 |
- | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
|
Смазка для шлицевого соединения сцепления | |
Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
| ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК | *2 | ЗАДНЯЯ ТОРЦЕВАЯ КРЫШКА |
| *3 | ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *4 | ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 3 |
| *5 | ПОДРАМНИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ | *6 | ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 1 |
| *7 | ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 2 | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |