СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (для моделей с 2GR-FSE, 4GR-FSE) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После отсоединения и повторного подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи выполните инициализацию следующих систем:

    System См. стр.
    Система рулевого управления с переменным передаточным числом

    Click here

    Система помощи при парковке
    Система кондиционирования воздуха

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. Если система круиз-контроля не используется, выключите ее с помощью выключателя круиз-контроля (кнопка ON/OFF).

    2. Будьте внимательны, поскольку скорость автомобиля увеличивается при движении под гору с включенной системой круиз-контроля.

    3. Режимы + (ACCEL)/RES (RESUME) (восстановление/ускорение) меняются в зависимости от состояния системы круиз-контроля. Если система круиз-контроля включена, работает режим + (ACCEL) (ускорение). Если система круиз-контроля выключена, работает режим RES (восстановление).

    4. Если во время работы системы круиз-контроля индикатор круиз-контроля выключается и отображается предупреждающее сообщение, выключите систему круиз-контроля с помощью выключателя круиз-контроля (кнопки ON/OFF) для перезапуска системы круиз-контроля. Если после перезапуска системы круиз-контроля она не включается или прекращает работу сразу после включения, возможно, имеется неисправность.

    5. Не используйте систему круиз-контроля при следующих условиях на дороге:


      • Интенсивное дорожное движение

      • Дороги с крутыми спусками

      • Дороги с крутыми поворотами

      • Заснеженные или обледенелые дороги

      • Скользкие дороги

    6. Никогда не используйте систему круиз-контроля при буксировке.