ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
После замены распредвала, распредвала № 2, зубчатого колеса распредвала в сборе или зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Нажмите здесь Click here (для моделей с модулем насоса адсорбера)
Нажмите здесь Click here (для моделей без модуля насоса адсорбера)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Tech Tips
После замены зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Нажмите здесь Click here (для моделей с модулем насоса адсорбера)
Нажмите здесь Click here (для моделей без модуля насоса адсорбера)
| *a | Шестигранная часть |
С помощью SST сожмите шестигранную часть и закрепите SST с распредвалом № 2 в тисках, как показано на рисунке.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал № 2.
Запрещается держать детали за любые нешестигранные части, поскольку это приведет к повреждению.
| *a | Отверстие под штифт |
| *b | Штифт |
Совместите штифт распредвала № 2 с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов в сборе и установите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе на распредвал № 2.
Note
Не прилагайте усилия к зубчатому колесу распредвала выпускных клапанов в сборе. В противном случае наконечник штифта распредвала № 2 может повредить уплотнительную поверхность зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе, чтоб может стать причиной плохого уплотнения.
| *1 | Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе |
| *a | Неправильно |
| *b | Правильно |
| *c | Фланец распредвала № 2 |
| *d | Отсутствие зазора |
Убедитесь в отсутствии зазора между зубчатым колесом распредвала выпускных клапанов и фланцем распредвала № 2.
Зафиксируйте распредвал № 2 на месте рукой и вверните рукой болт зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.
Затяните болт.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал № 2 и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.
Не разрешается разбирать зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
| *a | Установочная метка "0" |
| *b | Установочная метка (канавка) |
Проверните шкив коленчатого вала так, чтобы установочная метка (канавка) на нем и установочная метка "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма оказались совмещены.
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2
Note
Поворачивая распредвал № 2 при снятой цепи, соблюдайте осторожность, чтобы не допустить соприкосновения поршня и клапана, которое приведет к повреждению детали.
Tech Tips
После замены распредвала № 2 выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Нажмите здесь Click here (для моделей с модулем насоса адсорбера)
Нажмите здесь Click here (для моделей без модуля насоса адсорбера)
| *1 | Рычаг привода клапана № 1 |
| *2 | Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе |
| *3 | Колпак штока клапана |
Убедитесь, что коромысла привода клапана № 1 установлены так, как показано на рисунке.
Почистите шейки распредвала.
Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала № 2 и кожух распредвала.
| *a | Упорная поверхность |
Очистите упорную поверхность распредвала № 2 и нанесите на них моторное масло.
| *a | Метка, нанесенная краской |
| *b | Установочная метка (канавка) |
Совместите метку на цепи, нанесенную краской при снятии цепи, с синхронизирующей меткой (канавкой) на зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов в сборе. Затем установите распредвал № 2 и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Tech Tips
После замены зубчатого колеса распредвала в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Нажмите здесь Click here (для моделей с модулем насоса адсорбера)
Нажмите здесь Click here (для моделей без модуля насоса адсорбера)
| *a | Метка, нанесенная краской |
| *b | Установочная метка (канавка) |
Совместите метку на цепи, нанесенную краской при снятии цепи, с синхронизирующей меткой (канавкой) на зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов в сборе. Затем установите зубчатое колесо распредвала.
Note
Не разбирайте зубчатое колесо распредвала в сборе.
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ
Note
Поворачивая распредвал при снятой цепи, соблюдайте осторожность, чтобы не допустить соприкосновения поршня и клапана, которое приведет к повреждению детали.
Tech Tips
После замены распредвала выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Нажмите здесь Click here (для моделей с модулем насоса адсорбера)
Нажмите здесь Click here (для моделей без модуля насоса адсорбера)
| *1 | Рычаг привода клапана № 1 |
| *2 | Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе |
| *3 | Колпак штока клапана |
Убедитесь, что коромысла привода клапана № 1 установлены так, как показано на рисунке.
Почистите шейки распредвала.
Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала и кожух распредвала.
| *a | Упорная поверхность |
Очистите упорную поверхность распредвала и нанесите на них моторное масло.
| *a | Отверстие под штифт |
| *b | Штифт |
Поместите зубчатое колесо распредвала в сборе на распредвал, совместив отверстие под штифт со штифтом.
Поверните зубчатое колесо распредвала в сборе по часовой стрелке, аккуратно прижимая его к распредвалу. Совместив штифт с отверстием под штифт, прижмите детали друг к другу, чтобы обеспечить надежное сцепление.
Note
Не прилагайте усилия к зубчатому колесу распредвала в сборе. В противном случае наконечник штифта распредвала может повредить уплотнительную поверхность зубчатого колеса распредвала в сборе, чтоб может стать причиной плохого уплотнения.
| *1 | Зубчатое колесо распредвала в сборе |
| *a | Неправильно |
| *b | Правильно |
| *c | Часть А распредвала |
| *d | Отсутствие зазора |
Убедитесь в отсутствии зазора между зубчатым колесом распредвала в сборе и частью А распредвала, показанной на рисунке.
НАЖИВИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА
Нанесите моторное масло на участках болта зубчатого колеса распредвала, указанных на рисунке.
Наживите болт зубчатого колеса распредвала в распредвал.
Tech Tips
Наживите болт зубчатого колеса распредвала примерно на 3 витка резьбы.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА
| *1 | Крышка подшипника распредвала № 1 |
| *2 | Крышка подшипника распредвала № 2 |
| *3 | Крышка подшипника распредвала № 3 |
| *4 | Крышка подшипника распредвала № 4 |
Установите крышки подшипника распредвала № 1, № 2, № 3 и № 4 на кожух распредвала в сборе.
Заверните 10 болтов крышек подшипников распредвала в последовательности, показанной на рисунке.
Заверните 11 болтов крышек подшипников распредвала в последовательности, показанной на рисунке.
ЗАТЯНИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА
Убедитесь, что цепь ослаблена так, как показано на рисунке.
| *a | Удерживайте |
|
Поверните |
Удерживайте гаечным ключом шестигранную часть распредвала.
Затяните болт зубчатого колеса распредвала.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кожух распредвала в сборе или трубку свечного колодца гаечным ключом.
| *a | Метка, нанесенная краской |
| *b | Установочная метка (канавка) |
Убедитесь, что все синхронизирующие метки (канавки) на зубчатом колесе распредвала в сборе и зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов в сборе совмещены со всеми метками, нанесенными краской, показанными на рисунке.
ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
| *a | Примерно 15° |
Поверните шкив коленчатого вала примерно на 15° по часовой стрелке.
Предварительно установите новую прокладку и натяжитель цепи № 1 на блок цилиндров в сборе и закрепите болтом и гайкой.
Note
Примите меры, чтобы не уронить прокладку внутрь крышки цепного привода газораспределительного механизма.
Затяните гайку и болт.
Извлеките штифт из стопорной пластины.
ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
Проверните шкив коленчатого вала так, чтобы установочная метка (канавка) на нем и установочная метка "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма оказались совмещены.
| *a | Примерно 7° | *b | Примерно 32° |
| *c | Установочная метка (канавка) | *d | Установочная метка "0" |
| *e | Метка, нанесенная краской | - | - |
Убедитесь, что все синхронизирующие метки (канавки) на зубчатом колесе распредвала в сборе и зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов в сборе совмещены со всеми метками, нанесенными краской, показанными на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ МАСЛЯНОГО ОТВЕРСТИЯ КРЫШКИ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА
Нанесите тонкий слой моторного масла на новую прокладку масляного отверстия крышки подшипника распредвала и на новую прокладку.
Установите прокладку на крышку подшипников распредвала № 2.
Установите прокладку масляного отверстия крышки подшипника распредвала на крышку подшипника распредвала № 1.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров и новую прокладку крышки головки блока цилиндров № 2 на крышку головки блока цилиндров.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
| *1 | Крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе |
| *2 | Кожух распредвала в сборе |
| *a | Ширина нанесения: 8,0 мм (0,315 дюйма) |
| *b | Ширина нанесения: 5,0 мм (0,197 дюйма) |
| *c | Диаметр уплотнения: 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма) |
|
Герметик Seal Packing |
Нанесите герметик, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр уплотнения |
|---|
| 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров в сборе и в течение 15 минут затяните болты.
Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.
После установки включайте двигатель не ранее чем через 2 часа.
Нанесите тонкий слой моторного масла на 2 датчика положения распредвала.
Временно закрепите крышку головки блока цилиндров в сборе и 2 датчика положения распредвала 21 болтом.
Затяните 21 болта в порядке, указанном на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 3
| *a | Верхняя сторона |
| *b | 90° |
Подсоедините шланг вентиляции картера № 3 и закрепите его фиксатором, как показано на рисунке.
Tech Tips
Установите фиксатор так, чтобы он располагался, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ № 1
| *1 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости турбины № 1 |
| *2 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости турбины № 2 |
| *3 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости турбины № 3 |
| *4 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости турбины № 4 |
| *5 | Патрубок охлаждающей жидкости турбины № 1 |
| *a | Верхняя сторона |
| *b | Правая сторона |
Установите патрубок охлаждающей жидкости турбины № 1 на крышку головки блока цилиндров в сборе и закрепите 3 болтами.
Подсоедините перепускные шланги охлаждающей жидкости № 1, № 2, № 3 и № 4 и закрепите 4 фиксаторами, как показано на рисунке.
Tech Tips
Установите фиксаторы так, чтобы они располагались, как показано на рисунке.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
Установите жгут электропроводки двигателя на крышку головки блока цилиндров в сборе и закрепите болтом.
Введите в зацепление зажим и подсоедините шланг вентиляции картера № 3 к жгуту электропроводки двигателя.
Подсоедините разъем к датчику состава топливовоздушной смеси.
Подсоедините 2 разъема к 2 датчикам положения распредвала.
УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 4
| *a | Верхняя сторона |
| *b | 90° |
Подсоедините шланг вентиляции картера № 4 и закрепите 2 фиксаторами, как показано на рисунке.
Tech Tips
Установите фиксаторы так, чтобы они располагались, как показано на рисунке.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
| *a | Верхняя сторона |
| *b | 90° |
Подсоедините шланг вентиляции картера и закрепите фиксатором, как показано на рисунке.
Tech Tips
Установите фиксатор так, чтобы он располагался, как показано на рисунке.
Закрепите зажим.
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (высокого давления)
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА
Нажмите здесь Click here