ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОЗДУШНОЙ СМЕСИ

    Tech Tips

    После замены датчика состава топливовоздушной смеси выполните процедуру "Проверка после ремонта" (для моделей с модулем насоса адсорбера).

    Нажмите здесь Click here


    1. Для ряда 2:


      1. A01MV8MC01
        *a Длина SST 30 мм (1,18 дюйма)
        *b Длина динамометрического ключа 260 мм (10,2 дюйма)

        С помощью SST установите датчик состава топливоздушной смеси на левый выпускной коллектор.

        SST
        09224-00010
        Torque:
        Без SST [момент затяжки (Н*м (кгс*см, фунт-сила-футы))]
        44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
        С SST [показание шкалы динамометрического ключа (Н*м (кгс*см, фунт-сила-футы))]
        39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

        Note

        Датчик состава топливовоздушной смеси необходимо заменить в случае падения или удара.

        Tech Tips


        • Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

        • Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании SST с длиной рычага 30 мм (1,18 дюйма).

        • Значение момента затяжки "при использовании SST" имеет отношение к динамометрическому ключу с длиной рычага 260 мм (10,2 дюйма).

        • В случае применения динамометрического ключа с другой длиной или соединения динамометрического ключа и SST под углом используйте альтернативные моменты затяжки.

          Нажмите здесь Click here

      2. Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

    2. Для ряда 1:


      1. A01MYT1C01
        *a Длина SST 30 мм (1,18 дюйма)
        *b Длина динамометрического ключа 260 мм (10,2 дюйма)

        С помощью SST установите датчик состава топливоздушной смеси на правый выпускной коллектор.

        SST
        09224-00010
        Torque:
        Без SST [момент затяжки (Н*м (кгс*см, фунт-сила-футы))]
        44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
        С SST [показание шкалы динамометрического ключа (Н*м (кгс*см, фунт-сила-футы))]
        39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

        Note

        Датчик состава топливовоздушной смеси необходимо заменить в случае падения или удара.

        Tech Tips


        • Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

        • Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании SST с длиной рычага 30 мм (1,18 дюйма).

        • Значение момента затяжки "при использовании SST" имеет отношение к динамометрическому ключу с длиной рычага 260 мм (10,2 дюйма).

        • В случае применения динамометрического ключа с другой длиной или соединения динамометрического ключа и SST под углом используйте альтернативные моменты затяжки.

          Нажмите здесь Click here

      2. Подсоедините 2 зажима жгута проводов к кронштейну жгута проводов.

      3. Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

  2. УСТАНОВИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Установите лоток аккумуляторной батареи и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините хомут топливопровода к лотку аккумуляторной батареи.

  3. УСТАНОВИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Установите лоток аккумуляторной батареи и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините зажим жгута проводов к лотку аккумуляторной батареи.

  4. УСТАНОВИТЕ ЭБУ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ


    • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

  5. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    Нажмите здесь Click here

  7. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (для моделей с модулем насоса адсорбера)


    1. Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика состава топливовоздушной смеси.

      Нажмите здесь Click here