ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
Выполните проверку датчика массового расхода воздуха в соответствии со следующей процедурой.
Менять датчик массового расхода воздуха необходимо только в том случае, если его показания в режиме Data List (при остановленном двигателе) выходят за пределы допустимого рабочего диапазона, или на платиновом проволочном элементе (подогревателе) датчика массового расхода воздуха имеются посторонние частицы.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА В СБОРЕ
Tech Tips
После замены датчика массового расхода воздуха выполните процедуру "Проверка после ремонта" (для моделей с модулем насоса адсорбера).
Нажмите здесь Click here
Снимите показания GTS (MAF).
Note
Проверку необходимо выполнять, когда автомобиль находится на ровной площадке внутри помещения.
Выполните проверку датчика массового расхода воздуха, когда он установлен на крышку воздушного фильтра (на автомобиле).
Во время проверки не допускается использование выпускного воздуховода на выпускной трубе.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) (не запускайте двигатель).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / MAF.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| MAF |
Подождите 30 секунд и снимите показания GTS.
| Нормальное состояние | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если результат не отвечает требованиям, замените датчик массового расхода воздуха в сборе.
Если результат соответствует заданному диапазону, снимите и проверьте датчик массового расхода воздуха в сборе.
Нажмите здесь Click here
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (для моделей с модулем насоса адсорбера)
Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика массового расхода воздуха в сборе.
Нажмите здесь Click here