СТАРТЕР (для моделей с системой запуска и останова) ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    CAUTION:

    Так как при выполнении данной проверки по кабелю протекает значительный ток, следует использовать провод большого сечения. В противном случае провод может нагреться и стать причиной травмы.

    Note

    Чтобы не допустить перегорания обмотки, данные проверки должны выполняться в течение 3 - 5 секунд.


    1. Выполните эксплуатационное испытание без нагрузки.


      1. A01MYDQC03
        *a Корпус стартера
        A01MWAN Перемещается наружу

        Подсоедините положительный (+) вывод к контакту SL1.

      2. Подсоедините отрицательный (-) вывод к корпусу стартера и убедитесь, что ведущая шестерня муфты перемещается наружу.

        Note

        Если положительный (+) и отрицательный (-) выводы подключены неправильно, интегральная микросхема в реле ограничения бросков тока будет повреждена. Следите за тем, чтобы они были подсоединены правильно.

        Если результат не соответствует требованиям, замените втягивающее реле стартера.

      3. A01MWT3C02
        *a Корпус стартера
        A01MWAN Отсоедините
        A01MVAU Возвращается внутрь

        Когда ведущая шестерня муфты находится в отведенном положении, отсоедините отрицательный (-) вывод и убедитесь, что ведущая шестерня муфты возвращается внутрь.

        Если результат не соответствует требованиям, замените втягивающее реле стартера.

      4. A01MUDLC03
        *a Корпус стартера

        Подсоедините положительный (+) вывод к контакту SL2 разъема, а отрицательный (-) вывод — к корпусу стартера. Убедитесь, что в стартере раздается щелчок.

        Если результат не соответствует требованиям, замените втягивающее реле стартера.

      5. Закрепите стартер в тисках между алюминиевыми пластинами.

        Note

        Убедитесь, что стартер зажат в тисках и не сможет выпасть.

      6. Подсоедините аккумуляторную батарею и щуп на 400 А переменного/постоянного тока к стартеру, как показано на рисунке.

        A01MXYPC04
        *a Корпус стартера *b Контакт 30
        *c Щуп на 400 А переменного/постоянного тока - -
        A01MWAN Вращается - -

      7. Подсоедините контакт SL2 и измерьте ток после стабилизации показаний щупа на 400 А переменного/постоянного тока.

        Номинальный ток
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи - контакт 30 - контакт SL2 11,5 В Менее 130 A

        Если результат не соответствует требованиям, замените втягивающее реле стартера.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    При отсутствии электропроводности между любыми сегментами коллектора замените якорь.


    1. Оцените внешний вид коллектора.

      Если поверхность загрязнена или прокалена, замените якорь стартера в сборе.

    2. A01MZA4C06
      *a Сегмент

      Проверьте, нет ли обрыва в цепи коллектора.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
        Сегмент - сегмент Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

    3. A01MZ3AC05
      *a Сегмент
      *b Сердечник якоря стартера

      Проверьте коллектор на наличие короткого замыкания.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
        Сегмент - сердечник якоря стартера Всегда 10 кОм или более

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

    4. A01MWIDC02
      *a Вал якоря

      Проверьте, нет ли в коллекторе биения.


      1. Установите вал якоря стартера на V-образные призмы.

      2. С помощью индикатора часового типа измерьте биение.

        Максимально допустимое биение
        0,05 мм (0,00197 дюйма)

        Если радиальное биение превышает максимально допустимое, замените якорь стартера в сборе.

    5. A01MYIZ

      Измерьте диаметр коллектора штангенциркулем.

      Номинальный диаметр
      29 мм (1,1417 дюйма)
      Минимально допустимый диаметр
      28 мм (1,1024 дюйма)

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените якорь стартера в сборе.

    6. A01MVDD

      Убедитесь, что в канавках между сегментами нет посторонних веществ, и измерьте их глубину.

      Номинальная глубина канавок
      0,7 мм (0,0276 дюйма)
      Минимально допустимая глубина канавок
      0,2 мм (0,00787 дюйма)

      Если глубина канавок меньше минимально допустимой, замените якорь стартера в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A01MUF9C04
      *a Длина

      Проверьте длину щетки.


      1. Измерьте длину щетки штангенциркулем.

        Номинальная длина
        14,4 мм (0,567 дюйма)
        Минимально допустимая длина
        9,0 мм (0,354 дюйма)

        Если длина меньше минимально допустимой, замените щеткодержатель стартера в сборе.

    2. A01MV3XN11

      Проверьте сопротивление щеткодержателя.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия

        A - B

        A - C

        B - D

        C - D

        		 Всегда 10 кОм или более

        A - D

        B - C

        		 Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует заданному, замените щеткодержатель стартера в сборе.

    3. Проверьте усилие щеточной пружины.


      1. A01MYG8

        Снимите показание пружинного динамометра в момент отрыва щеточной пружины от щетки.

        Номинальная нагрузка пружины
        22,3 - 27,3 Н (2,27 - 2,78 кгс, 5,01 - 6,14 фунт-силы)
        Минимальная нагрузка пружины
        13,8 Н (1,41 кгс, 3,1 фунт-сил)

        Если усилие пружины меньше минимально допустимого, замените щеткодержатель стартера в сборе.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПУСКОВУЮ МУФТУ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    A01MUCGC10
    *a Разблокировка
    *b Заблокировано

    1. Проверьте ведущую шестерню муфты.


      1. Поверните ведущую шестерню муфты по часовой стрелке и проверьте, плавно ли она вращается. Попытайтесь повернуть ведущую шестерню муфты против часовой стрелки и убедитесь, что вращение блокируется.

        Если ведущая шестерня муфты не работает должным образом, замените пусковую муфту с центральным подшипником в сборе.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА


    1. A01MX06

      Проверьте плунжер.


      1. Нажмите на плунжер и убедитесь, что он быстро возвращается в исходное положение.

        Note

        Не допускайте падения плунжера.

        Если плунжер не работает должным образом, замените ремкомплект стартера.

    2. A01MYN5C04
      *a Корпус втягивающего реле стартера

      Проверьте сопротивление втягивающего реле стартера.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Контакт SL1 - корпус втягивающего реле Всегда Менее 1 Ом
        Контакт SL2 - корпус втягивающего реле Менее 2 Ом

        Если результат не соответствует требованиям, замените втягивающее реле стартера.