МАСЛЯНЫЙ НАСОС СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Не снимайте масляный насос и перепускной клапан масляного насоса с крышки цепного привода газораспределительного механизма.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  2. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (высокого давления)

    Нажмите здесь Click here

  3. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  4. СНИМИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ

    Нажмите здесь Click here

  5. СНИМИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 4

    Нажмите здесь Click here

  6. СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  7. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (на выпуске)

    Нажмите здесь Click here

  8. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (на впуске)

    Нажмите здесь Click here

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ


    1. A01MVG5

      Отверните гайку и отсоедините трубопровод низкого давления от трубки низкого давления.

    2. Снимите с трубопровода низкого давления кольцевое уплотнение.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  10. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    Нажмите здесь Click here

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01MXEB

      Отсоедините 4 разъема.

    2. A01MXJP

      Освободите замок, поднимите рычаг и отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя от ECM.

      Note

      После отсоединения разъема убедитесь, что на соединительной части разъема отсутствуют грязь, влага и другие посторонние частицы.

    3. A01MVQ8

      Расцепите зажим жгута проводов, отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

    4. С помощью небольшой отвертки расцепите захват и отсоедините держатель разъема от блока ЭБУ моторного отсека.

    5. A01MWGE

      Для левой стороны двигателя:


      1. Расцепите зажим и отсоедините разъем.

      2. A01MUVQ

        Выверните 2 болта и отсоедините разъем.

    6. A01MYGLC01
      A01MWAN Болт
      A01MVAU Гайка
      A01MXUY Разъем

      Для передней стороны двигателя:


      1. Выверните болт и отверните 3 гайки.

      2. Расцепите зажим и отсоедините 5 разъемов.

    7. с верхней стороны двигателя:


      1. A01MWV9

        Расцепите зажим и отсоедините шланг вентиляции картера № 3 от жгута электропроводки двигателя.

      2. Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

      3. Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя от крышки головки блока цилиндров в сборе.

  12. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ № 1

    Нажмите здесь Click here

  13. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 3

    Нажмите здесь Click here

  14. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  15. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Нажмите здесь Click here

  16. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МАСЛЯНОГО ОТВЕРСТИЯ КРЫШКИ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  17. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 6


    1. A01MW6I

      Сдвиньте 2 фиксатора и снимите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 6.

  18. СНИМИТЕ ЩУП ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА В СБОРЕ


    1. Снимите щуп проверки уровня масла.

  19. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. A01MVVG

      Выверните болт и снимите трубку маслоизмерительного щупа с крышки цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с трубки щупа проверки уровня масла .

  20. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. A01MXO5

      Выверните болт и снимите кронштейн воздушного фильтра с крышки цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

  21. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01MY1XC01
      A01MWAN Болт
      A01MVAU Гайка

      Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите выпускной патрубок охлаждающей жидкости с крышки цепного привода газораспределительного механизма.

    2. Извлеките кольцевое уплотнение из крышки цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

  22. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  23. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК В СБОРЕ


    1. A01MYFC

      Выверните болт и снимите опорный ролик в сборе с крышки цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

  24. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A01MVN1

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель поликлинового ремня в сборе с крышки цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

  25. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  26. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  27. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01MVLVC01
      A01MWAN Болт
      A01MVAU Гайка

      Отверните 3 гайки и выверните 19 болтов.

    2. С помощью отвертки, обернутой лентой, снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, поддев ее в точках, показанных на рисунке.

      A01MWSAC01
      *a Защитная клейкая лента - -

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма, кожуха распредвала, картера с ребрами жесткости, блока цилиндров и головки блока цилиндров.

    3. A01MYPZC01
      *1 Прокладка маслоприемника с сетчатым фильтром № 2
      *2 Прокладка масляного насоса
      *3 Прокладка

      Снимите прокладку маслоприемника с сетчатым фильтром № 2 и прокладку масляного насоса с картера с ребрами жесткости в сборе.

    4. Снимите прокладку с головки блока цилиндров в сборе.

  28. СНИМИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01MX7IC02
      *a Защитная клейкая лента
      *b Деревянный брусок

      Извлеките сальник картера газораспределительного механизма или картера цепного привода газораспределительного механизма, поддев его с помощью отвертки и деревянного бруска.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность запрессовочного отверстия сальника картера газораспределительного механизма или картера цепного привода газораспределительного механизма.