МАСЛО И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ЗАМЕНА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:


  • Продолжительный и многократный контакт кожи с моторным маслом приводит к удалению естественных жиров, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.

  • Используйте защитную одежду и перчатки. Избегайте контакта с отработанным маслом. При попадании масла на кожу тщательно вымойте пораженный участок мылом или очищающим средством для рук. Не применяйте бензин, разжижители или растворители для мытья кожи.

  • В целях защиты окружающей среды бывшее в употреблении масло и масляные фильтры следует утилизировать только в специально предназначенных для этого местах.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины в сборе.

    2. Выверните и снимите пробку сливного отверстия с прокладкой из масляного поддона и слейте масло в емкость.

    3. Очистите пробку сливного отверстия поддона картера.

    4. Установите новую прокладку на пробку сливного отверстия масляного поддона.

    5. Установите пробку сливного отверстия поддона картера.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  2. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01MX54C04
      *a Патрубок
      *b Шланг

      Подсоедините шланг с внутренним диаметром 15 мм (0,591 дюйма) к трубке.

    2. A01MVI5

      Снимите пробку сливного отверстия масляного фильтра с крышки масляного фильтра.

    3. A01MYIXC03
      *1 Крышка масляного фильтра в сборе
      *2 Кольцевое уплотнение
      *a Патрубок

      Вставьте штуцер со шлангом в крышку масляного фильтра в сборе.

      Note

      Вставляя штуцер, убедитесь, что на крышку масляного фильтра установлено уплотнительное кольцо.

      Tech Tips

      Прежде чем сливать моторное масло из шланга, опустите конец шланга в емкость.

    4. A01MYSD

      Убедитесь, что моторное масло полностью слито, и снимите штуцер со шлангом и кольцевое уплотнение.

      Tech Tips

      Потяните штуцер со шлангом, как показано на рисунке, чтобы снять его.

    5. A01MUAMC02
      *1 Фиксатор кронштейна масляного фильтра

      Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501

      Note

      Не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.

    6. A01MVWTC05
      *1 Фильтрующий элемент масляного фильтра
      *2 Крышка масляного фильтра в сборе
      *3 Кольцевое уплотнение

      Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

      Note

      При снятии уплотнительного кольца не пользуйтесь инструментами, чтобы не повредить крышку масляного фильтра. Оно должно сниматься рукой.

  3. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбы и канавку для уплотнительного кольца.

    2. A01MUDQC11
      *1 Кольцевое уплотнение
      *a Правильно
      *b Неправильно

      Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note


      • Уплотнительное кольцо следует устанавливать в должное положение, иначе возможна утечка моторного масла.

      • Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

    3. Установите новый фильтрующий элемент в крышку масляного фильтра.

    4. Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.

    5. Снова нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо и установите крышку масляного фильтра.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.

    6. A01MUHWC02
      *1 Крышка масляного фильтра в сборе
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Кронштейн масляного фильтра
      *a Отсутствие зазора

      Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501
      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note


      • Затянув крышку масляного фильтра, убедитесь, что нет зазора, и кольцевое уплотнение не выступает.

      • Снимите крышку масляного фильтра с помощью специального инструмента.

    7. A01MVLXC02
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note

      Полностью очистите установочную поверхность от загрязнений и посторонних материалов.

    8. Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра на крышку масляного фильтра.

      Torque:
      12,5 Н*м  { 127 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.

  4. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Добавьте чистое моторное масло и установите крышку маслоналивной горловины.

      Стандартный класс масла по степени вязкости
      Класс масла Вязкость масла (SAE)
      Фирменное моторное масло SAE 0W-20 от компании Toyota для уменьшенных бензиновых двигателей с турбонаддувом или универсальное моторное масло API сорт SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" или ILSAC

      • 0W-20

      • 5W-20

      • 5W-30

      • 10W-30
      Стандартный класс масла по степени вязкости (вариант комплектации для Европы)
      Класс масла Вязкость масла (SAE)
      Фирменное моторное масло SAE 0W-20 от компании Toyota для уменьшенных бензиновых двигателей с турбонаддувом или универсальное моторное масло API сорт SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" или ILSAC

      • 0W-20

      • 5W-30
      Стандартный класс масла по степени вязкости (вариант комплектации для Китая)
      Класс масла Вязкость масла (SAE)
      Фирменное моторное масло SAE 0W-20 от компании Toyota для уменьшенных бензиновых двигателей с турбонаддувом или универсальное моторное масло API сорт SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" или ILSAC

      • 0W-20

      • 5W-20

      • 5W-30
      Номинальный объем:
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Слив и заполнение с заменой масляного фильтра 4,6 л (4,9 кварты США, 4,0 англ. кварты)
      Слив и заполнение без замены масляного фильтра 4,3 л (4,5 кварты США, 3,8 англ. кварты)
      Заполнение сухой системы 5,5 л (5,8 кварты США, 4,8 англ. кварты)

  5. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА


    1. Запустите двигатель. Убедитесь, что утечки моторного масла отсутствуют в узлах, на которых выполнялись работы.

  6. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесь Click here