СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), Diagnostic DTC:P023511

Код DTC Наименование DTC
P023511 Датчик положения объемного нагнетателя / турбонагнетателя "А", цепь — короткое замыкание на массу

ОПИСАНИЕ

A01MUPZE02

Внутренний датчик в датчике давления наддува № 2 определяет внутреннее давление промежуточного охладителя в виде сигналов по напряжению.

Датчик давления наддува содержит полупроводниковый прибор, действие которого основано на свойстве кремниевого кристалла изменять свое электрическое сопротивление под действием давления. Датчик преобразует давление воздуха на впуске в электрический сигнал, усиливает этот сигнал и передает в ECM.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P023511 Датчик положения объемного нагнетателя / турбонагнетателя "А", цепь — короткое замыкание на массу Выходное напряжение датчика давления наддува № 2 ниже 0,97 В в течение не менее 3 с (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления наддува № 2

  • Датчик давления наддува № 2

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P0237

Tech Tips

Если выводится этот код DTC, проверьте значение параметра Boost Pressure Sensor в режиме Data List. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Boost Pressure Sensor.

№ DTC Boost Pressure Sensor Неисправность
P023511 Менее 11 кПа (1,6 фунта на кв. дюйм)

  • Короткое замыкание на массу в цепи PTA

  • Короткое замыкание цепи PTA на цепь EPTA

  • Обрыв в цепи VPTA

Если в режиме Data List отображаются нормальные значения, это может указывать на временное восстановление после неисправного состояния. Проверьте, нет ли эпизодических неисправностей.

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM контролирует напряжение датчика давления наддува № 2 и использует его значения для вычисления внутреннего давления промежуточного охладителя. Если выходное напряжение датчика давления наддува № 2 выходит за пределы диапазона допустимых значений, ECM определяет это как неисправность датчика давления наддува № 2 и регистрирует данный код DTC.

Пример:

Если выходное напряжение датчика давления наддува № 2 ниже 0,97 В в течение не менее 3 с, ECM регистрирует этот код DTC.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства Датчик давления наддува № 2
Продолжительность работы Непрерывно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  5. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  6. Запустите двигатель и подождите не менее 5 секунд.

  7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

  8. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  10. Введите DTC: P023511.

  11. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально
    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01MYG9E36
*a VPTA
*b PTA
*c EPTA
*d Датчик давления наддува дизельного двигателя № 2

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА № 2)

    A01MY1RC58
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к датчику давления наддува № 2)

    1. Отсоедините разъем датчика давления наддува № 2.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F81-3 (VC) - F81-1 (E2) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 4,75 - 5,25 В
      F81-2 (PTA) - F81-1 (E2) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 4,75 - 5,25 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА № 2 — ЕСМ) Click here

    OK

  2. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА № 2


    1. Замените датчик давления наддува № 2.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (P023511)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Сбросьте код DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Включите зажигание (IG).

    7. Включите GTS.

    8. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    10. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводятся. А
      DTC P023511 выводится B

    А

    КОНЕЦ

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА № 2 — ЕСМ)


    1. Отсоедините разъем датчика давления наддува № 2.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F81-3 (VC) - F78-140 (VPTA) Всегда Менее 1 Ом
      F81-2 (PTA) или F78-108 (PTA) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ