СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера) ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

После замены или обслуживания деталей, определяющих работу двигателя, выполняйте сброс значения параметра настройки и настройку режима холостого хода. Необходимые операции отмечены звездочкой и номером, и подробно рассматриваются после таблицы.

• ○: Требуется

• -: Не требуется.

• *1: Сброс значения параметра настройки




1. Подключите GTS к DLC3.

2. Включите зажигание (IG).

3. Включите GTS.

4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / Learning Value Reset.

5. Подтвердите следующие условия в соответствии с инструкциями на экране.




• -Зажигание включено (IG)

• - Двигатель остановлен

• Напряжение аккумуляторной батареи превышает 9 В

6. После проверки выберите "Next" (далее) и инициализируйте значение параметра настройки.

   Tech Tips

   Если на экране отображается сообщение, указывающее на сбой инициализации параметра настройки, подтвердите условия выполнения и повторно выполните сброс параметра настройки.

7. По окончании инициализации значения параметра настройки проверьте значения параметров настройки соотношения воздух-топливо (A/F Learn Value Idle Bank 1, A/F Learn Value Low Bank 1, A/F Learn Value Mid No.1 Bank 1, A/F Learn Value Mid No.2 Bank 1, A/F Learn Value High Bank 1, A/F Learn Value Low (Dual) Bank 1, A/F Learn Value Mid (Dual) No.1 Bank 1, A/F Learn Value Mid (Dual) No.2 Bank 1 и A/F Learn Value High (Dual) Bank 1) в списке Data List.

   Результат
   Если для всех параметров настройки соотношения воздух-топливо отображается значение 0, инициализация произведена правильно.
   Если для одного из параметров настройки соотношения воздух-топливо отображается какое-либо значение помимо 0, произведите инициализацию повторно. После инициализации проверьте значения параметров настройки соотношения воздух-топливо. Если отображается какое-либо значение помимо 0, замените ECM.

• *2: Настройка режима холостого хода




1. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

2. Запустите и прогрейте двигатель при выключенном вспомогательном оборудовании и системе кондиционирования, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет уровня не менее 80°C (176°F).

   Tech Tips

   Настройка запускается при температуре охлаждающей жидкости двигателя не ниже 80°C (176°F).

3. После прогрева двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение 5 мин при выключенных системе кондиционирования и вспомогательном оборудовании.

4. Убедитесь, что частота вращения холостого хода находится в пределах номинального диапазона.

   Номинальное значение/Номинальный режим
   Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу 750 - 850 об/мин

   Tech Tips

   
   

   • Обязательно выполняйте данную операцию, когда выключатель системы кондиционирования и все дополнительное оборудование выключено.

   • Удостоверьтесь, что рычаг переключения передач находится в положении N.

• *3: После замены корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе или удаления с него отложений выполните операцию сброса значений параметров настройки и настройку режима холостого хода.

  Затем проверьте частоту вращения холостого хода. Если значение частоты вращения холостого хода выходит за пределы номинального диапазона, выполните описанные ниже действия.

  CAUTION:

  Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

  Tech Tips

  Для обновления настройки режима холостого хода требуются архивные данные о движении и остановках.

  

  *1	10 км/час
  *2	Холостой ход
  *3	Зажигание включено (IG)
  *4	20 с или более




1. Прогрейте двигатель (температура охлаждающей жидкости двигателя не ниже 80°C (176°F)), система кондиционирования и все вспомогательное оборудование выключены [A].

2. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 10 км/час (6 мили/час) или более [B].

3. Дайте двигателю не менее 20 с поработать на холостом ходу [C].

4. Повторите шаги [B] и [C], после чего убедитесь, что частота вращения холостого хода находится в пределах номинального диапазона [D].

   Номинальное значение/Номинальный режим
   Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу 750 - 850 об/мин

   Tech Tips

   
   

   • Обязательно выполняйте данную операцию, когда выключатель системы кондиционирования и все дополнительное оборудование выключено.

   • Удостоверьтесь, что рычаг переключения передач находится в положении N.

   • Если частота вращения холостого хода выходит за пределы номинального диапазона, повторяйте шаги [B] и [C] до тех пор, пока частота вращения холостого хода не окажется в пределах номинального диапазона [E].

• *4: После замены датчика детонации совершите кратковременную поездку на автомобиле и проверьте, возникает ли детонация. Если детонация возникает, не останавливайте автомобиль до тех пор, пока она не исчезнет.