РЕГУЛИРОВКА / ДИАГНОСТИКА ПРИ РАБОТЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Высота автомобиля (в ненагруженном состоянии)
Спереди, A - B Сзади, C - D

102 мм (4,02 дюйма)

96 мм (3,78 дюйма)*1

100 мм (3,94 дюйма)

92 мм (3,62 дюйма)*1
*1: Для моделей для Бразилии




Развал колес (в ненагруженном состоянии)
- Развал колес Разница между правой и левой сторонами
Передняя сторона

-0°17' +/- 0°45' (-0,28° +/- 0,75°)

-0°11' +/- 0°45' (-0,18° +/- 0,75°)*1

 0°45' (0,75°) или менее
Задняя сторона

-1°35' +/- 0°45' (-1,58° +/-0,75°)

-1°25' +/- 0°45' (-1,42° +/-0,75°)*1

 0°45' (0,75°) или менее
*1: Для моделей для Бразилии
Продольный наклон шкворня (в ненагруженном состоянии)
Продольный угол наклона оси поворота Разница между правой и левой сторонами

8°18' +/- 0°45' (8,30° +/- 0,75°)

8°16' +/- 0°45' (8,27° +/- 0,75°)*1

 0°45' (0,75°) или менее
*1: Для моделей для Бразилии
Поперечный угол наклона оси поворота (в ненагруженном состоянии автомобиля)
Поперечный угол наклона оси поворота: Для справки

10°12' (10,20°)

10°07' (10,12°)*1
*1: Для моделей для Бразилии
Схождение колес (в ненагруженном состоянии)
Заданные условия
Передняя сторона C + D: 0°03' +/- 0°11' (0,05° +/- 0,18°)
B - A: 0,5 +/- 2,0 мм (0,0197 +/- 0,0787 дюйма)
Задняя сторона C + D: 0°11' +/- 0°11' (0,18° +/- 0,18°)
B - A: 2,0 +/- 2,0 мм (0,0787 +/- 0,0787 дюйма)
Углы поворота колес (в ненагруженном состоянии)
Внутреннее колесо Наружное колесо

41°46' +/- 2°00' (41,77° +/- 2°)

41°29' +/- 2°00' (41,48° +/- 2°)*1

36°37' (36,62°)

36°13' (36,22°)*1
*1: Для моделей для Бразилии