| Биение промежуточного карданного вала в сборе |
Максимально допустимое биение: 0,8 мм (0,0315 дюйма) |
| Биение карданного вала |
Максимально допустимое биение: 0,8 мм (0,0315 дюйма) |
| Карданный вал с центральным подшипником в сборе |
Размеры (между поверхностями кромок центрального опорного подшипника и подушки, соответственно) |
11,5 - 13,5 мм (0,453 - 0,531 дюйма) |
| Для моделей с 2GR-FSE |
Угол карданного шарнира № 2 |
-0°34' +/- 30' |
| Угол карданного шарнира № 3 |
1°46' +/- 32' |
| Для моделей с 4GR-FSE |
Угол карданного шарнира № 2 |
-0°54' +/- 30' |
| Угол карданного шарнира № 3 |
2°02' +/- 32' |
| Регулировочная шайба |
Толщина |
2,0 мм (0,0787 дюйма) |
| 4,5 мм (0,177 дюйма) |
| 6,5 мм (0,256 дюйма) |
| 9,0 мм (0,354 дюйма) |
| 11,0 мм (0,433 дюйма) |