СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ 2GR-FSE ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

OIL PRESSURE
Режим Заданные условия
Холостой ход

30 кПа (0,3 кгс/см2, 4,4 фунт на кв. дюйм) или более
3000 об/мин

200 кПа (2,0 кгс/см2, 29 фунт на кв. дюйм) или более
КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Состояние по показаниям портативного диагностического прибора Режим Заданные условия
1 - масса Двигатель остановлен Менее 1 Ом
Холостой ход двигателя 10 кОм или более
ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА
Состояние по показаниям портативного диагностического прибора Режим Заданные условия
1 - 2 ON (ВКЛ) Менее 1 Ом
OFF (ВЫКЛ) 1 кОм или более
МАСЛЯНЫЙ НАСОС
Параметр / Устройство Режим Заданные условия
Ротор масляного насоса Номинальный боковой зазор 0,030-0,090 мм (0,00118-0,00354 дюйма)
Максимально допустимый боковой зазор 0,090 мм (0,00354 дюйма)
Номинальный зазор между вершинами зубьев шестерен 0,060 - 0,160 мм (0,00236 - 0,00630 дюйма)
Максимально допустимый зазор между вершинами зубьев шестерен 0,160 мм (0,00630 дюйма)
Номинальный зазор между шестерней и корпусом 0,250 - 0,325 мм (0,00984 - 0,0128 дюйма)
Максимально допустимый зазор между шестерней и корпусом 0,325 мм (0,0128 дюйма)
Стандартный класс масла по степени вязкости
Класс масла Вязкость масла (SAE)
Всесезонное моторное масло API сорт SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" или ILSAC

  • 5W-30

  • 10W-30
Всесезонное моторное масло API сорт SL, SM или SN

  • 15W-40

  • 20W-50
Номинальный объем
Параметр / Устройство Нормальное состояние
Слив и заполнение с заменой масляного фильтра 6,2 л (6,6 кварты США, 5,5 английской кварты)
Слив и заполнение без замены масляного фильтра 5,9 л (6,2 кварты США, 5,2 английской кварты)
Заполнение сухой системы 7,2 л (7,6 кварты США, 6,3 английской кварты)