ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 2GR-FSE НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Топливная рампа в сборе х впускной коллектор
17 Н*м
173 кгс*см
13 фунт-сила-футов
Топливная рампа в сборе x головка блока цилиндров
26 Н*м
265 кгс*см
19 фунт-сила-футов
Топливная рампа № 2 x головка блока цилиндров
26 Н*м
265 кгс*см
19 фунт-сила-футов
Топливопровод № 3 x топливная рампа
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Топливопровод № 3 x топливная рампа № 2
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Демпфер пульсаций давления в топливной системе x топливный насос (в части системы с высоким давлением) При использовании SST
31 Н*м
316 кгс*см
23 фунт-сила-фута
Без использования SST
40 Н*м
408 кгс*см
30 фунт-сила-футов
Топливный перепускной клапан в сборе x топливная рампа № 2
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Соединитель шланга охлаждающей жидкости x правый кожух распредвала в сборе
40 Н*м
408 кгс*см
30 фунт-сила-футов
Электронный блок привода форсунок x двигатель в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
ЭБУ топливного насоса x кронштейн ЭБУ топливного насоса
3,0 Н*м
31 кгс*см
27 фунт-сила-дюймов
ЭБУ топливного насоса в сборе x кузов
8,0 Н*м
82 кгс*см
71 фунт-сила-дюйм
Топливный бак в сборе x кузов
19,6 Н*м
200 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Хомут крепления бака х кузов
45 Н*м
459 кгс*см
33 фунт-сила-фута
Трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе x кузов для гайки
6,0 Н*м
61 кгс*см
53 фунт-сила-дюйма
для болта
19 Н*м
194 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Трос привода стояночного тормоза № 2 в сборе x кузов для гайки
6,0 Н*м
61 кгс*см
53 фунт-сила-дюйма
для болта
19 Н*м
194 кгс*см
14 фунт-сила-футов